Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5092 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לך,

התקנה נכונה, חיווט נכון וכיוונים נכונים ימנעו ממך לשרוף את הטוויטר.

טוויטר נשרף כאשר משתמשים בו לא נכון..

זאת תשובה מאוד כללית היות וישנם סוגים רבים של טוויטרים, ובעלי משתנים שונים.

פרט מעט איזה מערכת יש לך ברכב תעלה אולי תמונות ונשתדל לעזור.

פורסם

טוויטר כמו כל רמקול יכול להישרף מכמה דברים:

1. יותר מידי הספק

2. אות מעוות

3. ניגון תדרים שלא בטווח ההיענות שלו.

 

איך מתמודדים עם זה?

1. מוודאים שמגיע לטוויטר הספק ראוי, לא יותר מפרמטר הRMS.

2. מכוונים את הגיין במגבר עם הכלים הנכונים (בעזרת אוסילוסקופ, לא שיש מתקין בארץ שיודע מה זה בכלל.)

3. מתקינים קרוסאובר שחותך את התדרים בנקודה הראויה לדרייבר.

×
×
  • תוכן חדש...