Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אופל אסטרה GTC בישראל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5133 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 82
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לבחור שהביא את הציטוט מהכתבה של קלארקסון, כפי שאתה יודע, כל אחד וטעמו האישי. הוא גם לא ממש אהב את הג'ולייטה. זה אומר שהיא פיאט בתחפושת?

 

ישנם אנשים החושבים שמדובר במכונית ספורטיבית ומהנה לנהיגה, וישנם כאלו שלא.

 

באותה מידה אפשר לצטט כתבי רכב ישראלים שחושבים אחרת:

 

"בניגוד לקופה ההיא, ולוסטר אינה על תקן דוגמנית ריקה מתוכן."

לינק

 

"הוולוסטר היא מכונית שמחה. עיקר שמחת החיים נשענת על ההיגוי המהיר מאוד (ברבע מהלך ראשון) ועל תגובה נלהבת להעברות משקל. היונדאי הזו ששה להיכנס לפניות ולהדק קו תחת בלימה. כל עוד הכביש מפולס והקצב משועשע ניתן בהחלט להפיק ממנה הנאה"

לינק

 

"יונדאי ולוסטר היא מכונית שקל להתאהב בה. למרות שאין לה מנוע רב און, הגה מתקשר או יכולות גבוהות במיוחד, היא מאוד כיפית לנהיגה ומספקת לנהג תחושה של מכונית ספורטיבית הן במראה החיצוני, בתא הנוסעים ובדרך ההתנהלות שלה על הכביש."

לינק

 

מי צודק? כל אחד ודעתו שלו. לא מכונית ספורט אבל כן ספורטיבית. פחות ספורטיבית מדגמים מקבילים של יצרנים אחרים? ייתכן.

ישנם כאלו שיעדיפו מכונית מתנהגת יותר גם אם זה אומר לקבל פחות אבזור וישנם כאלו שיעדיפו מכונית מתנהג פחות עם יותר. כל אחד וההעדפות שלו.

 

אני ממליץ לך לנהוג על הוולוסטר או האסטרה GTC לפני שאתה מגבש דעה כזו או אחרת.

פורסם

בלי קשר לרכב כזה או אחר, להתייחס ברצינות לכתבות/כתבים/מקורות שהבאת זו קצת בעיה...

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

כי הם מושפעים מהיבואנים? :roll: כן, כבר שמענו מיליון טענות כאלו ואחרות, אבל כשצריך לקטול הם יודעים לעשות גם את זה.

 

ואלכס - :lol::lol::lol: קולע בול! :mm_yeah:

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם
גם השירוקו יותר מהנה מהגולף. כלומר היא משפחתית?

 

והקשר הוא..?

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם
יש רכבים קוראינים שמהנים לנהיגה,הם פשוט פחות איכותיים וזאת גם הסיבה שהם עולים פחות.

 

מי קבע את זה? אתה?

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

המנוע אולי. אבל מבחינת האיכות הולוסטר ממש לא נופלת מהשירוקו.

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם
המנוע אולי. אבל מבחינת האיכות הולוסטר ממש לא נופלת מהשירוקו.

 

גם אתה וגם קודמך חוטאים בקביעות שאינן מבוססות על דבר.

 

ומי קבע שמכללים זולים יותר(מר הרטי), הם בהכרח פחות טובים? אם מישהו היה יכול לקבל בגולף 1.6 העצלה שלו מנוע 1.6 מתקדם עם 140 כ"ס, כלום היה מסרב לכך?

 

האיכות אליה שניכם מתייחסים מכונה perceived quality (איכות נתפסת) - ואין לה דבר וחצי דבר עם עמידות ואמינות לאורך זמן.

 

בואו נמתין שנתיים שלוש ונראה.

 

עד היום ואגיות ישנות לא ממש הזדקנו בכבוד, בעוד יונדאי בת 10 נראית כמו סחבה בלויה.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם
גם אתה וגם קודמך חוטאים בקביעות שאינן מבוססות על דבר.

 

ומי קבע שמכללים זולים יותר(מר הרטי), הם בהכרח פחות טובים? אם מישהו היה יכול לקבל בגולף 1.6 העצלה שלו מנוע 1.6 מתקדם עם 140 כ"ס, כלום היה מסרב לכך?

 

האיכות אליה שניכם מתייחסים מכונה perceived quality (איכות נתפסת) - ואין לה דבר וחצי דבר עם עמידות ואמינות לאורך זמן.

 

בואו נמתין שנתיים שלוש ונראה.

 

עד היום ואגיות ישנות לא ממש הזדקנו בכבוד, בעוד יונדאי בת 10 נראית כמו סחבה בלויה.

 

אני לא יודע איפה קראת דבר כזה, מי דיבר על אמינות. דיברתי על ביצועים.

לא הייתי קונה לאון קופרה בת 10:lol: זה ברור.

 

הריי הגיון פשוט יגיד שכמה שפחות טכנולוגיה חדשנית תהיה מעורבת האמינות תהיה גבוהה יותר.

 

ומה הקשר בין גולף 1.6 שאין לה יומרות ספורטיביות לשרשור הזה בכלל.

באותה מידה אני אומר שבעל ולוסטר לא היה מתנגד לפרקטיות כמו בגולף. למה זה רלוונטי בכלל?

פורסם
מן הסתם ולוסטר פחות איכותית משירוקו וגם המכלולים זולים יותר. מנועי ה-TSI יחסית יקרים ליצור.

 

אכן דיברת על ביצועים - ואפילו דייקת במינוחים :wink:

 

ולעניין הגולף, פשוט המחשה על כך שמכללים יקרים יותר מבית VW אינם בהכרח עדיפים על מנועים ממוצא פלבאי יותר.

 

יודע מה, כשאני חושב על זה, אני מעדיף את ה-1.6GDI גם על פני ה-1.2TSI.

 

אגב, להבדיל משומאכר שקצת נסחף בולוסטרמאניה שלו, לא תמצא אצלי חיבה רבה ליונדאי. אך הולוסטר בעיני היא משב רוח מרענן ומקורי, המתומחר נכון ואטרקטיבי(למעט הדגם היקר והמיותר).

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם
והקשר הוא..?

 

בדיוק, אין קשר. זה ההגיון העקום שלך קבע שהולוסטר סתם עוד משפחתית לפי ההגיון הזה.

emotion of motion


×
×
  • תוכן חדש...