Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW E46 2000-2003 חו"ד


Dust
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5139 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

אני מעוניין להתקדם לבמוו 318 או 320 או 325,

מנוע רצוי בין 2000 סמ"ק ל2500 סמ"ק,

ברצוני לדעת פרטים הבאים:

1.אמינות של הרכב?

2.עלויות אחזקה שוטפת?

3.מחלות ילדות?

4.איזה דגם מומלץ?

 

אשמח לשמוע מבעלי הרכב חו"ד על הרכב בכללי וכל מה שעולה בראש עליו.

כיום אני נוסע על מיצובישי גאלנט 1999, והבמוו זה חלם שאני רוצה להגשים :)

 

תודה לכולם מראש.

גודשת מאיטליה...:twisted:

פורסם

הרכב איכותי, כייפי לנהיגה ונעים להיות בו.

ממליץ לרכוש דגם עם מנוע 6 צילינדרים שכן מנועים אלה הם פשוט תענוג (מדובר על דגמי 320 ומעלה).

אני חי בחו"ל אז אני לא יכול להעיד על עלויות בארץ.

אצלי הרכב נמצא כמעט שנה ומוכיח אמינות מעולה.

אם אתה מוצא 320, שים לב שבשנת 2001 היה שינוי במנועים ב-320 : הנפח גדל מ-2.0 ליטר ל-2.2 ליטר, ההספק עלה מ-150 ל-170 כ"ס.

בנוסף - עד שנת 2001 אי אפשר לחבר למערכת הסטריאו המקורית "Line In" , אז תשכח מחיבור איפוד / MP3 וכיו"ב בדגמים אלה (אלא אם כן אתה מחליף את ה- Head Unit). למיטב ידיעתי משנת 2002 ומעלה, אפשר לחבר אביזרים חיצוניים (אבל גם זה דורש את הוצאת המערכת מהמקום וביצוע חיווט מתאים ושקע מהחלק האחורי של המערכת ללוח המכוונים).

 

בהצלחה!

51 קג"מ :shock::lol:

פורסם

תודה רבה, על התגובה יש משהו מהארץ שיכול לתת חוד על הרכב הנ"ל?

?

גודשת מאיטליה...:twisted:

פורסם

נכתב רבות על אחזקה של רכבים כאלה ודומים. תריץ חיפוש על BMW/רכב יוקרה וכד'.

בגדול האחזקה השוטפת, כלומר דלק/טיפולים/ביטוח/טסט, ממש לא בשמיים,

והיא לא גבוהה בהרבה מאחזקה של רכב "רגיל".

הבעיה היא שנופלים לפעמים על תיקונים לא שגרתיים, ואז צריכים להיות מוכנים להוציא

סכום לא קטן עליהם. אם אתה מנוסה בהבאת חלפים מחו"ל, זה עוזר מאוד. יש חלפים

בטיחותיים שאי אפשר/לא שווה לייבא לבד, ואז אתה חייב לרכוש בארץ.

לבדוק טוב שהכל כולל הכל עובד ברכב. לא להתבייש לבדוק כל דבר, ידיות/חלונות חשמל/סנרוף

פנסים/איתותים/חשמולים למיניהם, כי כל דבר כזה אומר לא מעט כסף.

לבדוק מערכת קירור טוב טוב.

אני אישית ממליץ על מנוע משושה צילינדרים, אם אתה רוצה להנות באמת מהרכב.

אאל"ט לדגמים החזקים של ה E46 היתה בעיה מסויימת בתת שלדה, שמופיעים בה סדקים עם

הזמן, וזה מחייב טיפול.

×
×
  • תוכן חדש...