Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

GIAC STAGE3 2.0tfsi


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נראה מהיר מאוד בזה אין ספק, אני מתקשה לראות איך החלקים הפנימיים יחזיקו יותר ממספר אלפי ק"מ מצומצם ללא שדרוג מקביל.

 

עיין ערך פוקו שמנועו פוצץ לפני שהספיק לראות 5000 ק"מ על השעון.

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

  • תגובות 135
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

דווקא יצאתי מהמקום עם CL63 AMG.. :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

נוסעת חזק מאוד!

נראה באמת שהקלאצ'ים מחליקים בהילוכים הגבוהים והשדרוג שלהם נדרש.

איך מרגישה נסיעה מנהלתית בה?

פורסם
זה אמנם חורג מנושא השרשור אבל בואו נכנס לפרופורציות, גם אם האודי הזאת חזקה מ-AMG ובפרט ה-C63 בנמוכות\גבוהות (ואני באמת בספק שהיא חזקה ממנה במהירויות של 140 וצפונה) זה לא אינדיקציה לכלום כי למעט קו ישר המרצדס תיהיה מהירה יותר בכל מצב (ולו רק בגלל הבלמים המפלצתיים שיש לרכב הזה ומאפשרים לך לבלום מאוחר מאוד).

 

אז גם אם האודי הזאת תעשה 3 שניות מהיר יותר 0-200 (ואני באמת בספק שהיא עושה את זה מהר יותר) המרצדס כנראה תפרק אותה בכל מצב כל עוד זה לא דראג.

 

כמובן שמעבר לכך יש את נושא חווית הנהיגה שהאודי לא תתן (בדיוק כמו שה-M5 הקודמת היתה מהירה יותר מפרארי מודנה.....עדיין אני מאמין שכולם היו לוקחים את המודנה).

 

קצת פרופורציות (וזה עוד לפני שנזכרים שיש חברות שמשפרות גם את רכבי AMG...רק בתוכנה אפשר לסחוט מהמנוע הזה עוד מומנט ומספר דו ספרתי של כוחות סוס).

 

ברור שאין מה להשוות בין הרכבים בכל פרמטר בלימה כוח נוחות וכדומ ..... אבל בגלל שהמרצדס חזקה בכמה רמות בוצעה האינדיקציה בקפריסין ובכל זאת האודי קדימה :lol:

 

כנראה שצריך איזה אודי אס 4 עם צי'פ של giac לאינדיקציה מול המרצדס במסלול או בדראג .

 

בכל מקרה תמיד כיף לנסוע ברכב סליפר ולתת לאנשים בראש בהצלחה בהמשך .....

פורסם

אהה...

 

לא נראה לי כל הקטע הזה ,כנראה ששמו את הרכב על ליפט ובגלל זה הוא ככה מגיב......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:roll::roll::roll:

 

 

 

סחתיין על הרכב לאישה הכי המהירה שיש בקפריסין :wink:

דדי,

מאמן נהיגה ספורטיבית ובטוחה - לחיים

פורסם

גיא, עד 60 דווקא עמדנו יפה מאוד, פתחתי בהילוך שני בלי בקרת אחיזה והאוטו נדבק חזק בלאונצ' קונטרול, אבל אחרי 60 הוא התרחק ממני בקצב לא מסחרר, אבל התרחק :(

 

מיותר לציין לכמה הגענו [100... באיילון] :p ? זה נשמע בסדר

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אביחי סחתיין!

האוטו נוסע פצצה, תענוג לראות דברים כאלו :mm_yeah:

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

פורסם

וואו,בהחלט מהיר!

השאלה שלי היא האם הגיר לא ישבר בעוד שנה/שנתיים?האם הוא בנוי לעמוד בלחצים כאלה?כנ״ל לגבי שאר המכלולים.

פורסם

DSG בנוי כמו גיר רגיל בדיוק, חוץ מעיניין הקלאצים והמכטרוניק.

 

הגיר עצמו יעמוד בעומסים של 500~ כ''ס ללא בעיה מסויימת (וגם לא אמורה להיות בעיה), הקלאצים מתחילים להתעייף ב380-420 כ''ס (50-60 קגמ) - קיט קלאצים משופר לDSG זה יקר מאוד, אבל בסיפור הנ''ל זה חובה.

פורסם

פשוט מדהים!!

מה שמבדיל את הפרויקט הזה לעומת אחרים זה שהוא מגיע עם הוכחות!!

הכל אמיתי ויש המון עדים לדבר המפלצתי הזה

לעומת פרוייקטים אחרים שמאוד קשה להיתקל בבן אדם שראה איך זה נוסע

והכל נשאר בגדר שמועות.

פה אין שום תירוצים

הכל חיי קיים ובועט (:

וכן זה משאיר מאחורה מרצדס עם 520 סוסים

ובמיוחד בגבוה


×
×
  • תוכן חדש...