מה הטעם בכלל בפרוייקט השאפתני של שי אגסי (בטר פלייס)

[נהג מתחיל]

שלום ולהתראות...

 

פאתטי.

[ch2856]

טוב מאוד שהם נפלו, עכשיו אולי תהיה הזדמנות לרכוש פלואנס חשמלית במחיר מצחיק כרכב שני.

[itsik170]

מזל שהם לא הגיעו לניסאן ליף.

 

שמישהו יוריד את השלטר על הבזיון הזה שנקרא בטר פלייס ויעברו עם הרכב לטעינה רגילה בלבד.

[נהג רגוע]

טוב, בואו נעבור לשלב הבלתי נמנע, וננסה לנחש מה יהיה מחירה של פלואנס יד שניה.

פרטי המוצר:

רכב חשמלי, בן שנה, שקט, תאוצה טובה בתוך העיר, קצת כבד מחוץ לעיר. נוחות נסיעה בינונית, בגז' קטן מאוד.

טווח נסיעה 100-140 ק"מ, מומלץ לא להתרחק יותר מ 50 ק"מ מהבית.

נדרשת חניה פרטית. מחיר עמדת טעינה בבית כ 5,000 שקל כולל התקנה.

מחיר החשמל כ 120 שקל בחודש, בהנחה שנוסעים רק 1000 ק"מ. ביטוחים כ 4,000 לשנה.

אמינות לא ידועה. נניח טיפולים 1,000 ש"ח בשנה.

אורך חיי המצבר 5-7 שנים מרגע יציאה מהמפעל, תוך כדי ירידה הדרגתית בטווח הנסיעה.

מחיר החלפת מצבר, אם ימכרו כאלה בעוד 5 שנים - לפחות 40,000 שקל

מקבלים תדמית של נהג ירוק

 

אז כמה אנשים יהיו מוכנים לשלם?

לדעתי צריך להניח שערך הרכב יהיה 0 בעוד 6 שנים.

להערכתי אין ספק שאנשים יהיו מוכנים לשלם לפחות 60,000 שקל למחיר הרכב כאשר הוא כולל סוללה.

[kzali]

כרגיל, המחשבה היתה קודם איך עושים כסף.

[bagira]

טוב, בואו נעבור לשלב הבלתי נמנע, וננסה לנחש מה יהיה מחירה של פלואנס יד שניה.

פרטי המוצר:

רכב חשמלי, בן שנה, שקט, תאוצה טובה בתוך העיר, קצת כבד מחוץ לעיר. נוחות נסיעה בינונית, בגז' קטן מאוד.

טווח נסיעה 100-140 ק"מ, מומלץ לא להתרחק יותר מ 50 ק"מ מהבית.

נדרשת חניה פרטית. מחיר עמדת טעינה בבית כ 5,000 שקל כולל התקנה.

מחיר החשמל כ 120 שקל בחודש, בהנחה שנוסעים רק 1000 ק"מ. ביטוחים כ 4,000 לשנה.

אמינות לא ידועה. נניח טיפולים 1,000 ש"ח בשנה.

אורך חיי המצבר 5-7 שנים מרגע יציאה מהמפעל, תוך כדי ירידה הדרגתית בטווח הנסיעה.

מחיר החלפת מצבר, אם ימכרו כאלה בעוד 5 שנים - לפחות 40,000 שקל

מקבלים תדמית של נהג ירוק

שכחת שהרכב עם ריקול להחלפת מנוע!

 

 

בנוגע לשיק, מסתבר שהשיק היה שיק בלנקו, ללא פרטי חשבון או בעל חשבון ובבירור מעמיק מול הבנק המנפיק מסתבר שהחשבון של הצק כלל לא קיים!

 

אני לא ממש מצליח להבין את ההתנהלות הזאת של חניוני הצלחה, נוכלים? תמימים? שוק אפור? אדיוטים מושלמים?

[yohai71]

...

 

אני לא ממש מצליח להבין את ההתנהלות הזאת של חניוני הצלחה, נוכלים? תמימים? שוק אפור? אדיוטים מושלמים?

אתה מאפשר בחירה מרובה?

 

[נהג רגוע]

אולי הם צריכים לשנות את שמם ל "חניוני שיטת מצליח"

[נהג מתחיל]

שכה יהיה לי טוב, זה לא נגמר:

 

בטר פלייס: העליון מעכב ביטול העסקה; המנהלים המיוחדים: הרוכשת פרצה למשרדי (ה)חברה

[MadCat_LE]

ממש עבריינים שמנסים להשתלט על פגר חצי מת ולהרוויח כמה שקלים.

 

מי היה מאמין שלזה תידרדר החברה, ממיזם ענק של בעלי שם.

אני מקווה שפשוט יתנו לזה למות, בלי אף בעלים חדש.

[bagira]

אידיוטים, מה הם משתלטים על המשרדים?

 

במקומם הייתי משתלט כבר עכשיו על הזכויות לסרט!

[wil]

סרט?

אופרת סבון!

זה לא נגמר

אני כבר מכור,

כל יום בודק אם יצא פרק חדש של 'עלילות המכונית החשמלית'

 

אני וחבר לעבודה כבר סיכמנו ביננו שבעוד כמה חודשים ואחרי עוד כמה רוכשים שלא יצליחו לשלם אני והוא ביחד נקנה את בטר פלייס.

אנחנו עובדי הייטק אז אנחנו יותר חכמים מהמרקור הזה ולא נסתבך עם צ'קים עלומים.

סיכמנו שכל אחד יביא שטר של 200 שקל, נראה לי מכובד 400 שקל לחברה הזו, זה 400 שקל יותר ממה שמרקור שילם עד עכשיו...

 

וברצינות רגע - פלואנס עם סוללה בבעלות מלאה אפשר למכור לדעתי ב30-80 אלף.

ניסאן ליף בעלת מאפיינים דומים משווקת ב140 אלף אבל אין תור ארוך בסוכנות עד כמה שאני יודע.

 

מאוד מעניין אותי מה חברת רנו החליטה עם כל הסיפור הזה.

בדקתי את דיני הפירוק ועד כמה שהבנתי (ויאשרו או יסתרו אותי עורכי הדין פה בבקשה) הרוכש מקבל את החברה נקיה מכל שעבוד.

כלומר רנו תוכל להיפרע רק מקופת הפירוק (ואחרי זה לא יישאר בקופה כלום מן הסתם).

 

אז יוצא שהרוכש מקבל כ1500+ מצברים בשווי כולל של 40-60 מליון שקל!

אז למה אנחנו לא רואים רוכש שמוכן לשלם 20 מליון, למכור לאלף לקוחות מצברים ב30 מליון ואת כל יתר החברה למכור הלאה לסוחרי ברזל?

[amir74]

אולי בגלל שמספר הקונים הפרטיים של הרכב מאוד נמוך והרוב בליסינג ?

[נהג רגוע]

אולי בגלל שרוב המצברים נמצאים כבר אצל אנשים באוטו, ויהיה בעיה לדרוש מהם להחזיר אותם, כדי למכור אותם מחדש.

[wil]

אולי בגלל שרוב המצברים נמצאים כבר אצל אנשים באוטו, ויהיה בעיה לדרוש מהם להחזיר אותם, כדי למכור אותם מחדש.

 

לא בעיה כזו גדולה.

1. חלק ניכר מהמכוניות באמת בליסינג וחברות הליסינג ישלמו כמה שצריך ולא ישחקו משחקים כי קל למצוא אותן ולתבוע אותן.

 

2. גם הקונים הפרטיים לדעתי רובם נורמטיבים ואם ישלחו להם דרישה לשלם הם ישלמו.

גם אותם אפשר לתבוע במקרה הצורך אם הם מתעלמים ממכתבים.

 

3. לא חייבים לגבות 30k במכה.

אפשר לפרוס ל60 תשלומים של 500 למשל.

(+עמדת הטעינה הביתית מתנה)