[חדשות רכב]דודג' דארט 2013 המכונית הראשונה של פיאט בארה"ב

[leo69]

מצועצעת..

מה זה הפס הזה בלוח שעונים ומאחור?

אפילו בתמונה הוא מנקר עניים.

משום מה לוח שעונים מזכיר לי יונדאי לנטרה/אלנטרה מודלים 1995-2000

[חן פרחי]

לפיאט יש ניסיון עבר לא רע בכלל בארה"ב.

הפיאט 131 שנקראה בראבו והריטמו נימכרו בכמויות די מכובדות.

החל מאמצע שנות ה 80' נעלמה פיאט מהשוק האמריקאי, ומאוחר ותר פשוט לא היה לה מה למכור..

טריוויה מעניינת מהווה השקת הפיאט אונו ב 83'.

עשרות מכוניות הוטסו מאיטליה לפלורידה, ואחר ההשקה הוחזרו לאיטליה.

אפילו מכונית בודדת לא נותרה בארה"ב.

[VivaItalia]

כרגע לא בטוח שזה עדיין באינטרס של קבוצת פיאט-קרייזלר להיכנס לשוק האמריקאי, כרגע דווקא עובדים על הפרדת מותגים באירופה: שווקים מסויימים יקבלו את לנצ'יה ואחרים את קרייזלר (דגמים משותפים כמו הוויאג'ר, הדלתא והאפסילון וגם את גרסת פיאט לדודג' ג'רני), בארה"ב אין טעם להשקיע בשיווק מותגים חדשים כאשר יש תשתית לתוצרים הקיימים: קרייזלר, דודג' וג'יפ. פראי ומזראטי דווקא נמכרות מזה מספר שנים במספרים לא רעים בסוכנויות נפרדות ברחבי ארה"ב (אך לא כמו פורשה שהיא רבת-מכר בצפון אמריקה).

[ChemGuy85]

זאת בדיוק הבעיה בצרכנים אמריקאיים, הם פשוט לא מצליחים להכניס את הת*ת שלהם לתוך פיאט 500 כדי להינות מהרכב המדהים הזה.

כנראה אין שם מספיק מקום לטריפל מקצ'יז עם 2.5 ליטר של קולה.

 

מה מדהים ב-500? מנועים מיושנים, פלטפורמה מיושנת, עיצוב מצועצע, חוסר פרקטיות. פיאט 500 בסך הכל אביזר אופנה. תיק מעצבים שמראים לחברות במשרד וזורקים לארון אחרי חודשיים-שלושה.

[LotusElise]

מה מדהים ב-500? מנועים מיושנים, פלטפורמה מיושנת, עיצוב מצועצע, חוסר פרקטיות. פיאט 500 בסך הכל אביזר אופנה. תיק מעצבים שמראים לחברות במשרד וזורקים לארון אחרי חודשיים-שלושה.

ל 500 יש את המנועים הקטנים הכי מודרנים ואיכותיים שיש בשוק עכשיו.

ה 500 האמריקאית בנויה על הפלטפורמה של הפנדה החדשה בזמן הש500 האירופאית בנויה על הפלטפורמה של הפנדה הישנה

וכן היא נמכרת כאביזר אופנה, כמו שצריך למכור מכונית

[ChemGuy85]

מנועים 1.25 ו-1.4 נמצאים בשימוש מעל 16 שנים. מנוע Twinair חלש, רועש ולא חסכוני. בנוגע לפלטפורמה לא מצאתי שום אסמכתא לטענה שגרסה אמריקאית מבוססת על פנדה חדשה. בויקיפדיה נכתב שפיאט 500 עברה התאמה לשוק האמריקאי וקיבלה בין היתר מושבים משודרגים, מתלים רכים יותר, בידוד רעשים משופר ומיכל דלק גדול יותר.

[itaysamurai]

עיצוב טוב, רכב יפה. הפנים סתמי ומיושן לעומת זאת. גם ה-Dart ממש לא מתחבר.

[papikian]

מה מדהים ב-500? מנועים מיושנים, פלטפורמה מיושנת, עיצוב מצועצע, חוסר פרקטיות. פיאט 500 בסך הכל אביזר אופנה. תיק מעצבים שמראים לחברות במשרד וזורקים לארון אחרי חודשיים-שלושה.

 

 

אני לא מסוגל לחשוב על הרכב הזה בצורה ראציונאלית, פשוט לא יכול.

רכב מקסים לדעתי.

בעבר וגם בהווה.

[nir100]

יפה, אהבתי הכל בה.

 

אבל היא לא תצליח.

מי מנסה למכור ידנית לאמריקאים?!

[LotusElise]

מנועים 1.25 ו-1.4 נמצאים בשימוש מעל 16 שנים. מנוע Twinair חלש, רועש ולא חסכוני. בנוגע לפלטפורמה לא מצאתי שום אסמכתא לטענה שגרסה אמריקאית מבוססת על פנדה חדשה. בויקיפדיה נכתב שפיאט 500 עברה התאמה לשוק האמריקאי וקיבלה בין היתר מושבים משודרגים, מתלים רכים יותר, בידוד רעשים משופר ומיכל דלק גדול יותר.

 

News on the internet is that the US version of the Fiat 500 will use the upgraded platform from the upcoming 2011 Fiat Panda and not the current European platform.

 

Fiat TwinAir wins Engine of the Year

 

ויש את המנוע 1.4 של האבראט שנמכר עם 180 כ"ס

[בנצי]

יפה, אהבתי הכל בה.

 

אבל היא לא תצליח.

מי מנסה למכור ידנית לאמריקאים?!

 

תתפלא, בשוק האמריקאי אתה יכול להזמין כמעט כל דגם עם תיבה ידנית, חיפוש קטן בשוק המשומשות מראה שהן נמכרות לא רע, מן הסתם תהיה לדארט גם תיבה אוטומטית.

 

אני אהבתי את הפנסים מאחור, מיישר קו עם הצ'ארג'ר והצ'אלנג'ר.

 

בדיוק קראתי כתבה על ה500, היא האיטלקיה הכי זולה בארה"ב כשמעליה ניצבת המזארטי GT.

[Citroën Visa]

לדעתי היא נראית מצוין כמו שאר המכוניות הפרטיות של דודג'-קרייזלר. החיבור עם פיאט עושה להם טוב מאוד!

[ChemGuy85]

News on the internet is that the US version of the Fiat 500 will use the upgraded platform from the upcoming 2011 Fiat Panda and not the current European platform.

 

Fiat TwinAir wins Engine of the Year

 

ויש את המנוע 1.4 של האבראט שנמכר עם 180 כ"ס

 

גם המנוע של טויוטה אייגו זכה בתואר מנוע השנה. אז מה? כל הביקורות טוענות שמדובר במנוע סתמי ולא חסכוני בכלל.

 

בנוגע לפלטפורמה מדובר בסך הכל בשמועה אינטרנטית.

 

אני לא מסוגל לחשוב על הרכב הזה בצורה ראציונאלית, פשוט לא יכול.

רכב מקסים לדעתי.

בעבר וגם בהווה.

 

למה לא קנית?

[רועי5]

אני לא מסוגל לחשוב על הרכב הזה בצורה ראציונאלית, פשוט לא יכול.

רכב מקסים לדעתי.

בעבר וגם בהווה.

אתה לא לבד, גם לזה לו אתה מגיב יש בעיה ריגשית עם הפיאט הזו, אם כי מכיוון הפוך לזה שלך.

[בנצי]

גם אני שוקל לרכוש את ה500, אני מסובב אחריה את הראש כל יום ואם היא תרכש היא תחליף את הגרמניה.