Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5359 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, הנה כמה תמונות של התקנה סטנדרטית שעשיתי ברכב של חבר. הפלטה ההגבהות, והכבלים פורקו מרכב אחר שהוא זהה לזה שהותקן בו.

אז יאללה לתמונות:

 

20111016_101148.jpg

 

20111016_102531.jpg

 

20111016_110515.jpg

 

20111016_111802.jpg

 

20111016_112058.jpg

 

20111016_113341.jpg

 

20111016_122101.jpg

 

20111016_130218.jpg

 

 

20111016_131951.jpg

 

20111016_145002.jpg

פורסם

hu:pioneer 6350SD

amp: JBL 1004

Component: MOrel Tempo 6.5

sub: Hertz Es300

כמו שאמרתי אני לא הכנתי את הפלטה משום שהיא פורקה מרכב זהה ולכן התאימה. הכנתי הגבהות אך לאחר ניקוי וצביעה בלכה שקופה הגעתי למסקנה שניתן להישתמש באלה.

פורסם

טעות קלאסית - מיקום של הקרוס בדופן הפנימית של הדלת.



 

1. קורוזיה הודות לרטיבות - בניגוד למה שאנשים חושבים, הדלת בכלל לא אטומה למים ובטח שלא לאדים לרטיבויות.

2. אין לך שום יכולת לעשות משחקי פאזות או תיקונים מבלי לפתוח את הדיפון.

 

בקיצור - תתכונן לשלב 2.

 

עבודה נקיה ויפה, התקנת מגבר שנראית רהוטה.

 

אבל מצטער - רצוי שתתקן.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אדי אתה צודק לגבי זה שעדיף להתקין קרוס בתוך הרכב בדרך כלל, אבל. הקרוס ישב בדלת זהה למשך שנה וחצי ללא שום בעיה, הדלת ברכבים האלה אטומה לחלוטין למים מהצד הפנימי בניגוד לרכבים אחרים, ולכן בחרתי במיקום זה. כמובן שגם מטעמי נוחות.

פורסם

הבחור שמעלי צודק. גם אני ישר אמרתי למה הוא שם את הקרוס שם ???

אתה עובד מאוד יפה. התקנה יפה.

לא קשה לשלוף את פאנל הדלת? חשבתי להחליף את כל ארבעת הרמקולים ולשים משהו קצת יותר איכותי ללא הוספת מגבר

פורסם

אין משהו מסובך במיוחד בפירוק הדיפון. אם התכוונת לרכב שתמונה שלך אז שם זה מאוד מסובך. לגבי הקרוס בדלת הספציפית הזאת אין בעיה. בלדתות שבהם יש פתחים שאטומים בניילון לא הייתי שם קרוס בחיים. :-P

בכל אופן תודה על הערות :).

פורסם

אם אפשר לדעת כמה עלתה המערכת בלי הרדיו דיסק?

ואחלה עבודה זאת נראת:)

קומפוננט: מורל דוטק מגבר 1 : JL AUDIO 360.2

מגבר 2 : הייפוניקס BRX 2400.1D סאב : GROUND ZERO GZHW 12SPL

פורסם

הקרוס נמצא בין הדלת לדיפון, ששם בקושי נכנסים מים אם בכלל.

מן הסתם שעדיף להכניס את הקרוס לתוך הרכב אבל לא הכי קריטי.

עבודה יפה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

טעות קלאסית - מיקום של הקרוס בדופן הפנימית של הדלת.

 

 

 

1. קורוזיה הודות לרטיבות - בניגוד למה שאנשים חושבים, הדלת בכלל לא אטומה למים ובטח שלא לאדים לרטיבויות.

 

אין בעיה למקם קורוסים בתוך הדלת הזאת יש לא מעט רכבים שאפשר מקם קרוסים בדלתות ללא חשש של רטיבות. מבחינת כיוונים זה כבר סיפור אחר. הלקוח הטיפוסי בשונה מאנשי הפורום לא נוגע בכיוונים בעיקר מחוסר ידע.

×
×
  • תוכן חדש...