שאלה לגבי מנוע - פיג'ו 206 XS

[omri888]

טוב אז ברשותי פיג'ו 206 XS שנת 2006 גיר רגיל שעשתה 90 אלף ק"מ כמעט.

שקניתי אותה בבדיקה אמרו שהמנוע בסדר גמור ומבחינה מכנית האוטו מצויין [אך לא בדקתי כמה כוחות סוס המנוע איבד כבר].

כמובן אחרי שקניתי את האוטו, הייתי חייב לעשות סיבוב קטן ולראות כמה שניות לוקח לאוטו להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש. [התעניינתי בזה במיוחד מכיוון שאין נתון מדוייק וראיתי המון אנשים שנותנים כל מיני תוצאות, שרובן נעות בין 9 ל-10 שניות].

אז ניסיתי אצלי לראות כמה זמן לוקח לי, התוצאה הכי טובה שיצאה לי זה 11.1 שניות, שזה קצת לא הגיוני לפי מה שאנשים אומרים.

אני לא נהג מרוצים אבל אני יודע לתת פתיחה טובה עם האוטו וגם להעביר הילוכים כמו שצריך.

התעניינתי וחקרתי קצת וראיתי ביוטיוב כמה וכמה סרטונים של פיג'ו כמו שלי שמצלמים אותה עושה מ-0 ל-100.

בכל הסרטונים הנהג משך את ההילוך עד סוף הסקאלה של הטורים, עד שנורת ה-STOP מתחת לספידומטר דלקה ואז העבירו הילוך.

ובעקבות כך שמשכו את ההילוך, הגיעו ל-100 קמ"ש בהילוך השני [לעומתי שהגעתי ל-100 בהילוך שלישי].

ראיתי ו"החכמתי" ורציתי לנסות גם אצלי למשוך את ההילוך עד הסוף [ולא עד התחום האדום בסקאלה כמו שעשיתי עד היום] אך נתקלתי במשהו משונה, ברגע שהמחוג הגיע לתחום האדום המלא, לא אדום מקווקו, המנוע פשוט לא המשיך להאיץ.

הכוונה שלי היא שהמנוע האיץ עד שהגיע לתחום מסויים שמשם הרעש שנשמע מהמנוע היה שהוא מפסיק להאיץ ולא יכול למשוך את ההילוך עוד ובעצם בשלב הזה המנוע מאבד מהכוח ומהתאוצה שלו.

לא "זכיתי" לראות את נורית ה-STOP נדלקת.

אני מאוד מעוניין לדעת למה זה ככה אצלי ברכב בעוד שב-206 אחרות כמו שלי אפשר למשוך את ההילוך עד סוף הסקאלה ובעצם להגיע ל-100 קמ"ש יותר מהר בלי צורך לעלות להילוך שלישי.

סרטון לדוגמא:

אני יודע שה-206 בסרטון משופרת פשוט לא היה לי כוח למצוא סרטון של אחת לא משופרת שרואים ככה בבירור, אבל ראיתי סרטונים של 206 סטנדרטיות שהסקאלה בטורים מגיעה עד הסוף.

 

אני יודע שזה חפירה כל מה שכתבתי ושבטח רובכם תחשבו שכל הנושא הזה מטומטם ושהעיקר שהאוטו נוסע ושלא קניתי אוטו מרוצים ושאם רציתי מהירות בקו ישר אז הייתי צריך לקנות איביזה טורבו.

אז תחסכו ממני תגובות כאלה! לי זה מציק העניין הזה ואני מאוד מעוניין לדעת למה זה קורה ולמה אני לא יכול "להוציא" מהרכב שלי את המהירות שהוא מסוגל לתת.

 

תודה לכל מי שיקרא את ההודעה הארוכה הזאת ותודה למי שיגיב, בעיקר לבעלי 206.

[מוסך אמ הדרך]

טוב אז ברשותי פיג'ו 206 XS שנת 2006 גיר רגיל שעשתה 90 אלף ק"מ כמעט.

שקניתי אותה בבדיקה אמרו שהמנוע בסדר גמור ומבחינה מכנית האוטו מצויין [אך לא בדקתי כמה כוחות סוס המנוע איבד כבר].

כמובן אחרי שקניתי את האוטו, הייתי חייב לעשות סיבוב קטן ולראות כמה שניות לוקח לאוטו להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש. [התעניינתי בזה במיוחד מכיוון שאין נתון מדוייק וראיתי המון אנשים שנותנים כל מיני תוצאות, שרובן נעות בין 9 ל-10 שניות].

אז ניסיתי אצלי לראות כמה זמן לוקח לי, התוצאה הכי טובה שיצאה לי זה 11.1 שניות, שזה קצת לא הגיוני לפי מה שאנשים אומרים.

אני לא נהג מרוצים אבל אני יודע לתת פתיחה טובה עם האוטו וגם להעביר הילוכים כמו שצריך.

התעניינתי וחקרתי קצת וראיתי ביוטיוב כמה וכמה סרטונים של פיג'ו כמו שלי שמצלמים אותה עושה מ-0 ל-100.

בכל הסרטונים הנהג משך את ההילוך עד סוף הסקאלה של הטורים, עד שנורת ה-STOP מתחת לספידומטר דלקה ואז העבירו הילוך.

ובעקבות כך שמשכו את ההילוך, הגיעו ל-100 קמ"ש בהילוך השני [לעומתי שהגעתי ל-100 בהילוך שלישי].

ראיתי ו"החכמתי" ורציתי לנסות גם אצלי למשוך את ההילוך עד הסוף [ולא עד התחום האדום בסקאלה כמו שעשיתי עד היום] אך נתקלתי במשהו משונה, ברגע שהמחוג הגיע לתחום האדום המלא, לא אדום מקווקו, המנוע פשוט לא המשיך להאיץ.

הכוונה שלי היא שהמנוע האיץ עד שהגיע לתחום מסויים שמשם הרעש שנשמע מהמנוע היה שהוא מפסיק להאיץ ולא יכול למשוך את ההילוך עוד ובעצם בשלב הזה המנוע מאבד מהכוח ומהתאוצה שלו.

לא "זכיתי" לראות את נורית ה-STOP נדלקת.

אני מאוד מעוניין לדעת למה זה ככה אצלי ברכב בעוד שב-206 אחרות כמו שלי אפשר למשוך את ההילוך עד סוף הסקאלה ובעצם להגיע ל-100 קמ"ש יותר מהר בלי צורך לעלות להילוך שלישי.

סרטון לדוגמא:

אני יודע שה-206 בסרטון משופרת פשוט לא היה לי כוח למצוא סרטון של אחת לא משופרת שרואים ככה בבירור, אבל ראיתי סרטונים של 206 סטנדרטיות שהסקאלה בטורים מגיעה עד הסוף.

 

אני יודע שזה חפירה כל מה שכתבתי ושבטח רובכם תחשבו שכל הנושא הזה מטומטם ושהעיקר שהאוטו נוסע ושלא קניתי אוטו מרוצים ושאם רציתי מהירות בקו ישר אז הייתי צריך לקנות איביזה טורבו.

אז תחסכו ממני תגובות כאלה! לי זה מציק העניין הזה ואני מאוד מעוניין לדעת למה זה קורה ולמה אני לא יכול "להוציא" מהרכב שלי את המהירות שהוא מסוגל לתת.

 

תודה לכל מי שיקרא את ההודעה הארוכה הזאת ותודה למי שיגיב, בעיקר לבעלי 206.

חג שמח

נכון, קנית לך 206 רגילה, שאיננה מכונית ספורט ולא עברה מערך שיפורים, ולכן היא מצוידת, כמו כל אחיותיה כסטנדרט במגביל טורים בתכנת ניהול המנוע כדי לשמור ולהאריך את חייה.

בברכת הנותן מקבל

[Buki]

הנתון הרשמי של היצרן הוא 10.5 שניות.

הסיבות שאתה לא מצליח להגיע לנתון זה הן:

1. אתה לא נוהג ברמה של נהג ניסוי מקצועי ומפסיד זמן בזינוק ובהחלפת הילוכים.

2. הרכב כבר לא חדש ויש ירידה מסויימת בהספק.

3. יש השפעה של תנאים סביבתיים כמו מזג אוויר, איכות דלק, שיפוע הכביש ועוד.