טורבו לסופה.

[asaf123456]

סופה מנוע 4 ליטר בנזין.

הדרישות הן.

שיהייה טורבו שניכנס נמוך למען מומנט.

איזה טורבו יתאים למשימה?

קולר :איזה קולר יתאים למשימה?

מחשב ניהול איזה מחשב ניהול יתאים למשימה (מנוע 6 צילינדר מוזרק)

בקשר לסעפות עדיין לא סגור על מקום אבל את זה נסגור בהמשך הדרך אחרי שנדוג את החלקים.

התקציב כרגע לא מוגדר בסביבות ה 20 אלף שקלים ואם צריך עוד קצת אפשרי.

אין יעד מסויים של כ"ס אבל אחרי טורבו יהייו יותר אפשרויות זה בטוח.

תודה מראש לעונים. אסף

[cabrio]

טורבו שנכנס נמוך?

עדיף סופרצ'ארג'ר. נכנס כבר מאפס, המון כוח זמין.

לדעתי גם יותר קל להתאמה במנוע הנ"ל.

בטוח בפורומים בחו"ל יש רנגלרים 4 ליטר עם סופרצ'ארג'רים כאלה.

האמריקאים מתים על זה.

טורבו ייפתח לך יחסית מאוחר.

[elibaba]

הנה יש לך מוכן

http://www.kennebell.net/superchargers/dodge/wrangler40/wrangler40.htm

[TIPOturbo]

מנסיון הייתי ממליץ לך על טורבו מסוג מיצובישי TD05HL בתצורת TWIN SCROLL המגיע במיצובישי איבו 9. הגדולה של הטורבו הזה היא זמינות של טורבו בעל מניפה הרבה יותר קטנה אבל עדיין ספיקת אוויר המספיקה לכ 400 כ"ס. חבר נוסע עם אחד בסופה שלו והטורבו נותן 0.8 בפחות מ 2000 סל"ד = מומנט אדיר. כמובן שהסעפת חייבת להיות גם היא מתוכננת בתצורת TWIN SCROLL, אחרת נעלם כל הקסם.

 

עוד טורבו זמין שיכול לספק זמינות מעולה , המון מומנט בטורים נמוכים ועדייו לשמור על רצועת כח יציבה וארוכה לאורך הסל"ד הוא טורבו של GARRETT מדגם GT28RS. לדעתי הוא גם יותר נפוץ בשוק מהTD05 ואפשר למצוא משומש במחיר אטרקטיבי. הוא מגיע עם פלאנג T25 או T3 ככה שלא חייבים להשתעבד לטורבו הספציפי במידה ורוצים לשנות את אופי הרכב ( יותר זמין עם רצועת כח קצרה, פחות זמין עם רצועה ארוכה, טורבו מחברה אחרת וכו').

 

אינטרקולר בינוני שישב בכנף יעשה את העבודה, רצוי עם דודי אלומיניום כמובן, ואני הייתי מוסיף גם מאוורר שיעבוד קבוע או שישלט ע"י הניהול מנוע מאחר ואתה בטח רוצה מקסימום כח עוד מעמידה במקום כמו בדיונות וכו'.

 

ניהול - פה הייתי משקיע במערכת ניהול עצמאית, האלטק לדוגמא. כיוונים נכונים ובלי ניחושים וניסויים ימנעו ממך להוציא הרבה כסף מיותר על מנועים שבורים, ובכלל, תהנה מנסיעה חלקה, חזקה ומותאמת לצורת הנהיגה שלך בשטח. דגם E6X יהיה מעולה לצרכים ולתקציב שלך.

 

חוץ מזה ישנה הרבה עבודת קאסטום, סעפת פליטה איכותית, צנרת אגזוז, צנרת גדישה, ירידת שמן לקרטר וכו'