סיטרואן קסרה 98

[znoa2]

הציעו לי לקנות סיטרואן קסרה אוטומט, שנת 98, יד 2 עם 111 אלף. אני צריכה את הרכב לעבודה של סוכן מכירות, כלומר לנסיעות ארוכות, ממוצע של כ-800 ק"מ בשבוע.

האם לדעתכם הרכב הזה יהיה טוב לצורך זה? אני חוששת מהשם הלא כל כך מוצלח של הסיטרואן הישנות ובאופן כללי שהרכב ישן.

אם יש לכם המלצות לרכבים אחרים, אוטומטים, שיותר מתאימים לצרכים אלו עד מחיר של 8 אלף, אשמח לשמוע.

 

תודה

[davemustaine87]

קודם כול, את נוסעת ממש הרבה, הסיטרואן קסרה האוטומטית היא ממש לא חסכונית. ההפרשים בדלק בין רכבים יותר חסכוניים בקילומטראז שלך יכולים להתבטא ב-7-8 אלף שקל בשנה.

 

ודבר שני, במידה ובסיטרואן מותקנת תיבה הילוכים AL4(ואני 90 אחוז בטוח שכן) בהתאם לקילומטרז שלך, צפי לשיפוץ גיר(שיעלה יותר מערך הרכב) בשנה הקרובה.

 

עיצה שלי, אל תתקרבי בכלל.

 

בתקציב 8 אלף? בזבוז של כסף.

אני הייתי קונה את הרכב עם מינימום בלאי טבעי שצריך לעשות(צמיגים, מצבר ושאר דברים שאפשר לראות עם היסטורית טיפולים מינימלית) + טסט הכי ארוך שאפשר בסביבות ה-3-4 אלף, ופשוט נוסע איתו עד שיתפגר.

[vadim6385]

זה כמעט 40 אלף ק"מ בשנה.

 

בנסועה כזאת, הייתי מציע לקחת רכב חדש (רצוי דיזל ידני), גם אם זה במימון מלא, וכמובן שהשכר בעבודה כזאת (ועוד עם רכב פרטי) צריך להצדיק את זה.

[yariv26]

רכב לעבודה שכזו לא יכול להיות בתקציב של 8,000 ש"ח.

תפסידי הרבה ימי עבודה עבור תיקונים, והרבה כסף על תיקונים.

אני מקווה שמשלמים לך עבור ההוצאות הריאליות של הרכב.

[drsubaru]

מדובר בתיבה אוטומטית של ZF, לא AL4.

 

בלי קשר - אין שום רכב של 8K שיכול לעבוד לאורך זמן כרכב של סוכן מכירות ללא בלאי משמעותי שכמובן מצריך השבתה והפסד של ימי עבודה.

 

מומלץ לחשוב על רכישה של סוזוקי אלטו ידנית באיזו עסקת תשלומים כלשהיא, כי בסופו של דבר התשלום עבור תיקונים + הפסד כסף על הזמן האבוד יהיה שווה כמעט כמו ההחזר החודשי על הרכב.

 

אלטו משומשת בת שנה וקצת נמכרת בסביבות 45K.

[znoa2]

מדובר בבעלי שפתח לאחרונה עסק עצמאי. כרגע העסקים הולכים לא רע (טפו טפו טפו..) ואנחנו צריכים רכב שיהיה לו להתנייד בעבודה בערך לחצי שנה- שנה הקרובות, עד שהעסק יהיה רווחי מספיק על מנת להשקיע ברכב חדש יותר.

מה דעתכם על מזדה לאנטיס ישנה? אני יודעת שזה רכב טוב, יש אפשרות לדעתכם למצוא משהו סביר במחיר כזה?

אגב כרגע יש לנו יונדאי אקסנט עם מנוע גמור (מכונאי לא הבין איך הוא עדיין נוסע..) שעשה יופי נסיעות של נתניה-אשדוד ונתניה-פקיעין בתדירות של פעמים בשבוע 3-4

[drsubaru]

עשה יופי את הנסיעות עד שמת לחלוטין. ואז צריך לשלם עוד 8K על רכב משומש ולטחון גם לו את הצורה.

 

סביר להניח שהקסארה תעשה את העבודה במשך חצי שנה, אולי אפילו שנה. אבל סביר להניח שאם תקחי בחשבון שבתוך שנה בערך את עושה עליה כמעט שליש ממה שהיא עשתה כל חייה - יש מצב שעל הדרך תהייה תקלה או שתיים ובוודאות יהיה בלאי אם תשמרו אותה יותר משנה אצלכם.

 

רכב כ"כ ישן אינו רכב אידיאלי כרכב עבודה.