Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5440 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

יש לי מיצובישי כריזמה 98, אוטומטית עם מנוע 1600, דגם FIX. רכב פשוט אבל נוח מאוד ואני נהנה לנהוג בו.

הבעיה היחידה שלי שבעקיפות ויציאה מהרמזור הרכב מרגיש כבד מאוד, וזה בגלל שהוא אכן כבד מצד אחד והמנוע לא בדיוק הגיע מ F1 מצד שני.

אין לי בעיה עם אחיזת כביש, אני ממש לא נהג מירוצים ואין לי שום שאיפות לקחת את הרכב לנרברגרינג בגרמניה מחר, אבל כן הייתי רוצה לתת לרכב איזה שהוא שיפור מבחינת התאוצה שלו, משהו כמו 10% יותר בכח?

הרכב עובד טיפולים במוסך מורשה ועובר אותם בזמן, יש לי קצת ישור קו לעשות, למשל טיימינג עוד כ 13K ק"מ ויש לרכב בעיה בתושבות מנוע ותושבות אחוריות של המשולשים. דברים שאינם נוגעים לבטיחות, ובכל מקרה התושבות (למיניהן) יוחלפו בטיפול הקרוב.

אין לי כוונה להתחיל להגדיש את המנוע או לפרק דברים שיגרמו לי להכשל בטסט, ואני לא חושב שהרכב צריך יותר אחיזה, לפחות עד היום לא נתקלתי בבעיות אחיזה.

השאלה אם יש איזה שהיא דרך לשפר את ההתנהגות המנוע ולשפר את התגובה שלו.

לגבי תקציב אין לי ממש תשובה, כי השאלות כרגע הן די ראשוניות ואני מנסה לקבל מושג מה צריך וניתן לעשות ואם אפשר גם לקבל טווח מחירים ע"מ שאוכל לראות כמה כסף זה דורש.

אז תודה רבה על הקריאה, מחכה לתשובתכם

פורסם

תשכח מזה,למרות שמודבר באותו מנוע שרץ בקולט לאבא שלי יש את הרכב ולא משנה שהוא אותו מנוע כמו הקולט הרכב הזה הוא עגלה בתחילת נסיעה, לא משנה דוושה מלאה לא דוושה מלאה.

 

אגב לגבי הצ'יפ שכח מזה לגמרי אתה לא תשקיע הלטק שעולה למעלה מ2-3(?) בישביל 10כ"ס.

בהצלחה בהמשך. :-)

×
×
  • תוכן חדש...