בעיית התחממות בג'אסטי

[shimsag]

שלום,

ברשותי ג'אסטי 1200 שנת 91 גיר ידני שעברה 183אלף ק"מ

היו לי בעיות התחממות עם הרכב עקב צנרת יבשה ואיבוד מים ותרמוסטט תקול, הכל תוקן אך עדיין לא הוחזר התרמוסטט.

כרגע הרכב אינו מאבד מים בכלל, אבל היום הוא חזר להתחמם והגיע ל3/4 המחוג.

כיבתי את הרכב ושפכתי מים על הרדיאטור שיתקרר ואחר כך בזהירות פתחתי את הפקק של הרדיאטור והתנעתי.

צילמתי סרטון קצר שתעזרו לי לאבחן אם הבעיה קשורה לראש מנוע.

חשוב לציין, כאשר הוצאתי את המדיד שמן מנוע ראיתי כמו גדולה מאוד של בועות.

 

http://www.youtube.com/watch?v=AvgaxDNkmfI דרך יוטיוב

[צביקה.]

שלום רב !

מהפרטים שציינת ומהסרטון המצורף והמכובד שצרפת ניתן לאבחן שלא בוודאות את הממצאים הבאים !

מי קרור חלודים המעידים על היסטוריה של שימוש במי ברז.

בעקבות השימוש במי ברז, קרוב לוודאי הרדיאטור סתום.

בצע בדיקה ידנית זהירה על רשת הרדיאטור וחפש מקומות פושרים או קרים,נקייון הרדיאטור והרכבת תרמוסטט, תקל על האבחנה האם הבעייה קשורה לרדיאטור סתום, משאבת מים לא תקינה, או חדירת קומפרסיה למים.

בשלב זה מה שבולט זה האפשרות של רדיאטור סתום ומשאבת מים תקינה.

אין בועות במים אך יש גלישה בגלל התחממות יתר.התשובה מתיחסת גם לסרטון השני שהעלת ,בצע את הבדיקה שוב, ובדוק במכסה רדיאטור סגור, האם מיכל העבוי מתמלא ועולה על גדותיו !

התגובה נערכה מחדש !

בברכה

צביקה

[shimsag]

תודה על האבחון צביקה,

אני אבדוק שוב כמו שאמרת,

בינתיים יש לי עוד סרטון שהסרטתי באותו זמן אך העלתי טורים, הבועות שיש שם לא מעידים על בעיה?

 

http://www.youtube.com/watch?v=fiNxnU5dNjg דרך יוטיוב

[shimsag]

לא מצאתי מקומות קרים או פושרים על הרדיאטור,

מיכל העיבוי לא מתמלא או עולה על גדותיו,

חשוב לי לציין שמאז שגלשו המים ומילאתי שוב החום לא עובר את החצי בינתיים.

שלב הבא הוא להתקין את התרמוסטט (אני מושך את זה יותר מידי זמן) ואחר כך לתאם איתך לכיוון הקרבורטור.

אני רק רוצה לוודא שאין לי בעיות התחממות קודם.

עוד שאלה צביקה, הבועות שאני רואה במדיד שמן בזמן שהמנוע עובד אומר משהו?

 

תודה

[צביקה.]

שלום רב !

בכל מנוע עובד יש בועות בשמן, זהו הקצפה וזה טבעי, לא מוציאים מדיד במנוע עובד, בלחץ לפחות.

בשלב זה אל תמלא מי קירור, ולא פרסטון הדבר עלול לפתוח לך תיבת פנדורה.