Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

היום בבוקר הרגשתי שכאשר אני מאיץ את הרכב,

הרכב מגיב בחולשה וזז באיטיות (בדומה ללחיצה על דוושת הגז במצב ניוטרל אך עם התקדמות מעטה)

לאחר עצירה בצד ובדיקת שמן גיר ראיתי שיש שמן והוא צלול.

לאחר הנעה חוזרת שילבתי הילוך אחורי והרכב הגיב טוב אך לאחר שילוב D הרכב הגיב כמו בשילוב N וכך גם כל שאר המהלכים.

אני שם לב שלאחר הנעה מחדש הרכב מגיב טוב עד לשינוי של הילוך או עצירה.

יש למישהו מושג לקראת איזה תיקון אני צפוי. עפ"י קריאה בפורום נראה לי שהגיר שלי הוא ZF.

תודה וחג שמח,

איתי צמח

פורסם

מאז שקניתי את הרכב (לפני 3 שנים) לא החלפתי שמן

אלא הוספתי 300 גרם. כרגע יש מספיק שמן ואפילו לא נראה מלוכלך

האם יש קשר לכך שלפני שנה נקרעה רצועת טיימינג במהלך נסיעה של אשתי?

תמיד יש לי את ההרגשה שהמנוע עומד לגמור, אך תמיד המוסכניק שלי ומביני דבר אומרים שאני סתם לחוץ

פורסם

יתכן ויש קשר לשסתום קניסטר+ חיישן למדה

מיצובישי אאוטלנדר פרימיום שנת 2017 - היהלום היפני 

יונדאי אלנטרה I35 שנת 2012

×
×
  • תוכן חדש...