Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8058 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בקשר לקיט הקרבורטורים - האם מישהו מחברי הפורום יכול להמליץ על מקום בו ניתן לבצע התקנה כזו באופן מקצועי (כולל דיינו)?

 

ובקשר לאגזוז:

רוב אגזוזי ה-Free Flow מצויידים בחומרים בולעי רעש (בדר"כ צמר סלעים) אשר נשחקים עם הזמן. היצרנים ממליצים על החלפת המילוי (Repacking) כל כך וכך ק"מ (באזור ה-10,000).

או.קי. מבין חברי הפורום שהיה/יש בבעלותם אגזוז שכזה, מי מכם דאג לבצע את הטיפול, או (כמו שאני חושד) שבארץ אף אחד לא דואג לזה יותר מדי?

 

סה"כ תוצאת אי הטיפול היא בעיקר רמות רעש גבוהות אבל גם צורך בכיוון חדש של הקרבורטורים.

 

אשמח לשמוע תגובות מבעלי ניסיון בשני הנושאים

 

כמובן שהשאלות הן לצורכי מחקר בלבד ולא יעלה בדעתי, כמובן, לעבור על תקנות הרעש וזיהום האויר :angel:

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

פורסם

האגזוז התחליפי שברשותי, עובר בימים אלו ממש, מילוי צמר סלעים מחדש...

 

פעם שנייה בחצי שנה האחרונה

 

 

ממש חסיד אומות עולם

:lol:

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

פורסם

מאד מעוניין בהמלצה על מקום להתקנת קיט קרבורטורים.

כמו גם ניסיון טוב / רע עם קיט קרבורטורים (סיפורי זועות/שבחים).

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

×
×
  • תוכן חדש...