Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יד 3 מפרטית 92000 ק"מ בבדיקה רשום כך

 

רעש מערכת תזמון ושסתומים תושבות מנוע פגומות

 

תותבים לזרועות מתלה פגומים

 

תיקון כנף ימין המחוברת עם ברגים תיקון כנף אחורי שמאל

 

פגיעות בפגוש + משוחרר

 

 

האם זה סביר ונורמלי או שהליקויים חמורים והתיקונים יקרים

 

פעם ראשונה שאני קונה אוטו חייב עזרה.

פורסם
רעש מערכת תזמון ושסתומים תושבות מנוע פגומות

 

כסת"ח של המכון

 

תותבים לזרועות מתלה פגומים

 

יש לוודא במוסך המתמחה במזדה, ברר עליות תיקון.

 

 

 

תיקון כנף ימין המחוברת עם ברגים תיקון כנף אחורי שמאל

 

אם הבדלי צבעים לא משמעותי לך אז אין מה להתיחס לשורה זאת.

 

פגיעות בפגוש + משוחרר

 

סביר להניח תוצאה מחניות צפופות.

 

תבין, קומפ' ממש לא משקף כלום, הם יותר עסוקים בכיסוי תחת שלא תתבע אותם, הסעיף הפחות או יותר המדיוק יהיה סעיף 8 סעיף שלדה. וגם לא, אני אישית מכיר רכבים שיש להם קצה והקמפ' לא עלה על זה, ואפילו שישבתי עם הבוחן הוא ציין כמה וכמה פעמים שהשלדה נקיה, כשאני מכיר את הבעלים והיה מראה לי את דוח שמאי שיש קצה.

שורה תחתונה, בדוק במוסך המתמחה לרכב, גש לפחח מקצועי לבדיקת שילדה.

×
×
  • תוכן חדש...