מעבר באור אדם פעם שנייה תוך פחות מחצי שנה

[gilatstar75]

שלום, בוקר טוב.

 

ב10/2010 קיבלתי דוח על מעבר באדום בחודש אוגוסט (צולם במצלמה)

שילמתי את הדוח (1000 ש"ח) וגם 10 נקודות.

לציין שעד לדוח זה לא היו לי עבירות תנועה כלל. ובכלל אני נהגת זהירה, נוסעת עפ"י חוק.

לצערי הרב, אתמול שוב עברתי באדום ויש בצומת הזו מצלמה.

ממש צירוף מקרים אומלל!!!!!!!!

במידה וצולמתי מה יהיה? שוב דוח ונקודות? משפט? שלילת רישיון?

איך אני אמורה להיערך?

יש סיכוי שלא צולמתי, או שאולי המצלמה שם לא עובדת, או שיש מצלמה לצרכים אחרים בצומת? איך יודעים?

 

אני ממש חרדה....לא יודעת למה לצפות.

 

תודה רבה מראש על תגובתיכם המהירה.

[Croc]

גילה, לא יודע מהן השלחות במקרה שלך - אבל בלי שום קשר תפסיקי לעבור באדום/צהוב.

בסוף תהרגי מישהו.

 

אם אור ירוק מהבהב ואת לא קרובה מספיק - תתחילי לעצור (לא לשכוח להביט במראה כדי לוודא שאין מאחוריך מישהו שגם רגיל לעבור באדום שלא יכנס בך).

[gilatstar75]

התחלתי לעצור, אלא שעצירה מוחלטת אם הייתה מתבצעת הייתה יכולה להיות רק באמצע הצומת - לכן יצא שעברתי באדום.

אז מי כן יכול לומר לי מהן ההשלכות לעניין?

אני כ"כ מודאגת.

[ישה]

את ההערות לגבי נהגות כבר קיבלת

 

אם במקרה צולמת , לא תמיד המצלמה עובדת,

הרי תזכי לשלם 1000 ש"ח + 10 נקודות וביחד יש לנו כבר 20, כך שכמו בכרטיס אשראי את זוכה להטבה...

 

והיא להשתתף בפעילות של משרד הרישוי שישלח לך על זה כבר מכתב.

 

תנסי להיות זהירה בכביש , וגם בצמתים .

מדובר בחייך ובחיי אחרים.

[נהגת שודים]

את נהגת חדשה?

 

 

 

 

ל'

[MikiR]

נהג שלחובתו עבירת אור אדום בשלוש השנים האחרונות מיום ביצוע העבירה , יואשם במעבר באור אדום בנסיבות מחמירות ויקבל זימון למשפט.

אם היית נתפסת באכיפה ידנית ע"י שוטר , היית "זוכה" גם לפסילה מינהלית של הרכב.

[gilatstar75]

לא, אני לא נהגת חדשה.

אני אומרת לכם, אני עצמי מתפלא איך אחרי כ"כ הרבה זמן פעמיים ברציפות ממש ביש מזל!

 

בטוח שאזומן למשפט?

ומה יהיה במשפט?

איך אני אמורה להיערך לזה?

ייתכן שישללו או יפסלו לי את הרישיון?

[yuvk]

אני אומרת לכם, אני עצמי מתפלא איך אחרי כ"כ הרבה זמן פעמיים ברציפות ממש ביש מזל!

...

ייתכן שישללו או יפסלו לי את הרישיון?

 

ממש לא ביש מזל. מי שמצולם באור אדום, ומי שבחר להכנס לצומת באור אדום, ואפילו מי שהגיע לצומת בכזו מהירות שאיננה מאפשרת לו לעצור לפני הצומת לפני התחלפות האור, עשה זאת מבחירה (או מרשלנות, שזו גם סוג של בחירה).

 

אני מאוד מקווה שישללו לך את הרשיון, ושתלמדי מכך לקח (מה שלא קרה בפעם הראשונה). אין לי שום רצון לחלוק איתך את אותה מערכת כבישים. כשאני נכנס לצומת באור ירוק, אני מצפה שאת לא תכנסי אל הצומת גם כן (באור אדום). אני נוהג כבר 24 שנים, ומעולם לא צולמתי ברמזור אדום. וזה לא מזל משמיים, זו בחירה שלי!

[gilatstar75]

האמן לי שבגילי ובניסיוני אני ממש לא צריכה את הטפת המוסר הזו.

זה לא נעשה לא מרשלנות ולא מבחירה.

לידיעתך הייתי במהירות של 45 קמ"ש.

ואם אין לך תשובות לשאלותיי, אז פשוט וטוב הרבה יותר שתתעלם.

לא ביקשתי את המענה שלך, ייחוליך ומה שזה לא יהיה.

ואגב, זה שלא צולמת עד כה באור אדום, ממש לא אומר שלא ביצעת כזאת עבירה.

[נהגת שודים]

במהירות של 45 קמ"ש, אם היית בולמת בלימת חרום, הרכב היה נעצר ולא הית נכנסת לצומת באור אדום.

תבדקי אצלך מה קרה, ומה הביא אותך לעבור באור אדום פעמיים, אולי חוסר ריכוז, מבט לא נכון וקריאת רמזור לא נכונה.

בינתיים זה הסתיים רק בפלאש בקנס ובנקודות, בפעם הבאה זה עלול להסתיים אחרת.

 

 

*התמונה למטה מיום שני 27/12/10 האחרון, צומת סביון, אחד מהם עבר באדום, הסתיים בפצוע בינוני, ורוכב קטנוע פצוע קשה.

 

 

ל'

[ישה]

נהג שלחובתו עבירת אור אדום בשלוש השנים האחרונות מיום ביצוע העבירה , יואשם במעבר באור אדום בנסיבות מחמירות ויקבל זימון למשפט.

אם היית נתפסת באכיפה ידנית ע"י שוטר , היית "זוכה" גם לפסילה מינהלית של הרכב.

מיקי

 

אתה לא מדייק לגמרי.

 

כדי שהעבירה תיחשב בנסיבות מחמירות במצלמה אלקטרונית על הנהג לעבור את קו הצומת 5 שניות אחרי שהופיע ברמזור אור אדום.

לכן ויש לנהגת שלא אוהבת ביקורת סיכוי שתזכה רק לדו"ח.

 

רק אם שוטר בשר ודם עוצר , ויש לנהג עבירת רמזור אדום בשלוש השנים כפי שכתבת, אז ההמשך שלך הוא מדוייק.

[kompy]

התחלתי לעצור, אלא שעצירה מוחלטת אם הייתה מתבצעת הייתה יכולה להיות רק באמצע הצומת - לכן יצא שעברתי באדום.

אז מי כן יכול לומר לי מהן ההשלכות לעניין?

אני כ"כ מודאגת.

בואי נבחן את העובדות:

טענת שמהירות נסיעתך היתה 45 קמ"ש = 12.5 מ/שנ'.

מופע האור הצהוב ברמזור הנו 3 שנ'.

3X12.5=37.5 מ' שרכבך עבר מרגע הופעת האור הצהוב.

המרחק העצירה שרכבך נחוץ לו(במקרה הגרוע ביותר) הנו כ-25 מ'.

כלומר לא רק שלא היית נעצרת באמצע הצמת, אלא נותר לך מרחק עודף.

 

מוגש כחומר למחשבה ולהתנהגות עתידית אחרת.

[ישה]

עמית

 

מאיפוא הבאת את הנתון של 3 שניות לאורהצהוב

[kompy]

תכנון רמזורים.

 

סעיף 6.3 - זמנים בין ירוקים

ז. במגמה לאפשר לנהג אמדן זמן-מרחק נכון נקבעו זמנים אחידים וקבועים למשכי האותות בזמן הבין-ירוק(בהתאם ללוח התמרורים), כדלקמן:

- למופע המסתיים: אור צהוב [ה-5(א)] שיימשך תמיד 3 שנ'.

[ישה]

עמית

 

ראשית תודה

 

שנית אני מאמין כי יש משהו יותר מתקדם מהתכנון הזה שהוא בן 30 שנה כמעט ממש רכב אספנות.

 

אבל גם שם ייתכן והמופע יהיה בן 3 שניות.