מאזדה 3 ספיריט 2005 - תקלה בבקרת האקלים

[dorki]

הרכב משמש את הבן שלי, אתמול מערכת בקרת האקלים הפסיקה להגיב והיא מתה לגמרי.

 

הצעות, רעיונות, הערכות מחיר של התיקון - יתקבלו בברכה.

[מרק10]

1. נתק את כבל המינוס של המצבר למספר דקות כאשר המפתחות מחוץ לסווי'ץ ותחבר אותו לאחר מכן בחזרה.

2. גש לבצע איבחון ממוחשב למערכת בקרת אקלים מכיוון שהבעיה עלולה להופיעה גם בגלל חיישני טמפ' של מגיבים.

3. קבל הצעת מחיר לתיקון במוסך מורשה ולאחר מכן נסה לפנות אל אייל נויימן אשר מתקן יחידות בקרה ולבדוק איפה יותר זול לתקן.

4. בדוק עם הייבואן האם קיים ריקול בעניין.

 

תמתין לתשובתו של חבר הפורום ניסן חזאזי שהינו מומחה באיבחון ממוחשב ברכבי מזדה.

[danniel]

תתחיל בבדיקת נתיכים פשוטה. העזר בספר הרכב לגבי המיקום המדוייק של כל נתיך.

[dorki]

תודה למגיבים, אני אנתק את המצבר ואבדוק נתיכים ואחזור לדווח.

[ניסן חזאזי]

מה זאת אומרת מתה לגמרי?

הכפתורים לא מזיזים מהירות ו/או טמפרטורה או שהיא כלל לא נדלקת.

בדוק נתיך 76 מתחת לתא הכפפות בשורה הכי תחתונה באמצע במידה והוא שרוף שים חדש, אם הוא נשרף שוב אז הדבר דורש בדיקה מעמיקה יותר.

יתכן והוא שרוף ויתחיל להישרף לך פעם בכמה שעות/ימים אז תחזור הינה לפני שאתה עושה צעדים נוספים, מי שלא מכיר את התופעה יגבה ממך אלפי שקלים עד שיגיע לפתרון.

 

ולגבי שאלת הריקול אין ריקול לדגמים הללו למערכת בקרת האקלים.

[dorki]

עדכון:

נתיך 76 הוחלף בנתיך חדש 10A וכרגע המערכת עובדת.

השאלה היא מה השלב הבא אם התופעה תימשך?

[danniel]

שלב הבא לדעתי, אם תקלה תשנה, ביקור אצל מוסך מורשה.

יש אולי התקנות חדשות ברכב?

[dorki]

אין התקנות חדשות.

 

בכלל, אני נמנע ככול האפשר מהתקנות מקומיות, לדוגמא: ה-3 של זוגתי קיבלה פטור מהביטוח ממערכת מיגון והיא במצב מקורי לגמרי.

[ניסן חזאזי]

לא סתם שלחתי אותך לשם, וכפי שכתבתי קודם אם הנתיך הנ"ל ישרף שוב אז קיים עומס עליו והעומס הזה יכול להגיע מכמה גורמים לכן כפי שדניאל כתב אתה תאלץ לבקר במוסך מורשה שיש להם נגישות לראות מה תפקידו המדייק של הנתיכים ולהתחיל בשלבי איתור התקלה.

[גבי ד]

לניסן האם אתה יודע, אם הנתיך הזה רק מספק זרם למחשב הבקרה. או שמועמס עליו גם המפוח. אם מועמס עליו גם המפוח כדי לבדוק ליכלוכים אבק שימון למנוע שלו.

[ניסן חזאזי]

לעולם נתיך של 10 אמפר לא יהיה של מפוח, וברכב הנ"ל הנתיך של המפוח הוא 40 אמפר ויושב בבית הנתיכים תחת מכסה המנוע והוא לא נשרף לו כיוון שלאחר החלפת נתיך מס' 76 המערכת פועלת קשורה.