Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה אין נורות נפרדות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כי מדובר בשתי מערכות שאתה חייב להתייחס אליהן כאל דבר חמור אבל ממוקד ובתפעול עצמי (חוסר נוזל בלמים אתה משלים לבד ונוסע למוסך ובלם יד אתה פשוט מוריד). מטעמי חיסכון ומטעמי חוסר צורך איחדו את שתי הנורות לאחת.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

לי יש הסבר אפשרי אחר.

 

הנורה של בלם היד נמצאת בשימוש באופן יומיומי.

אם היא לא תידלק כשתרים את בלם היד אתה מייד תחשוד שיש תקלה בנורה.

כך מוודאים שלא יהיה מצב שהנורה שרופה ואף אחד לא יודע מזה במשך שנים, ואז יש תקלה אמיתית בבלמים והנורה לא תידלק.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

קיימים רכבים שלא חסכו. באלפא 164 למשל יש נורה (P) בשביל בלם יד ו-(!) בשביל נוזל הבלמים (ואולי עוד תקלות). אם אני זוכר נכון, אז גם ב-BMW.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

WIL: בדיקת נורות יש גם כשמסובבים את המפתח ל ACCESSORIES.

 

מה שהתכוונתי שיש 2 נורות אבל הן נדלקות ביחד כשההנדברקס למעלה. הן לא נדלקות בנפרד P להנדברקס ו ! לבלמים.

פורסם

בעידן מחשבי הדרך - זה כבר פחות רלוונטי כי אתה מקבל הודעה טקסטואלית על כל דבר!

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...