ronenfe

ביקשתי מהמוסך להביא לי את הרפידות הישנות. אמר שזרקו אותם. ואז פתאום נזכר שלא ושם לי את הישנות באוטו, אלה לא רפידות מקוריות של שקודה מה שהוא הביא לי והן לא הרפידות שהיו שם וגם לא גמורות בכל מקרה. עשה הצגה. החליף רפידות מקוריות תקינות ברפידות מתוצרת לא ידועה וגם פילטר אוויר רשום כל 30000 קילומטר להחליף. אם הם היו מדברים איתי לפני, זה לא היה קורה. כנראה שבאמת לא אכפת להם וזה מוזר, כי בדברים אחרים הם כן חוסכים. פשוט מעצבן לראות ככה כסף שנזרק, הייתי עושה להם את זה בחינם. הם מפחדים לאבד את האחריות, אולי הם צודקים אבל עדיין אפשר להחליף מוסך ולבקש התחיבות של המוסך לא לגבות שום דבר שלא ניתן עליו אישור בכתב מראש.

לקחו 2700 שקל להורים שלי על טיפול 20000 לרכב בן שנתיים.

ברור לי ואני מבין את ההיגיון בחובת הסימון. אבל ההיגיון בלוחית חדשה לא קיים. אולי מפחדים שאנשים יסירו את המדבקות? העניין הוא שהרבה מכונים מדביקים גם מדבקות על לוחית רגילה ומוכרים אותה. ככה זה נראה אצלי.

חשוב לי שלא יסחטו ממני כסף מיותר וחשוב לי שיעבדו לפי החוק ואם החוק לא הגיוני שיתקנו אותו. אין שום סיבה הגיונית שרכב אספנות יצטרך לוחיות זיהוי חדשות. בכל מקרה לא הצלחתי, סחטו ממני 200 שקל. לא הסכימו להעביר אותי למרות שנכשל רק על הלוחיות. זה שהחוק מאפשר לי את זה לא עוזר לי אם הם עושים מה שהם רוצים ואני לא אקבל החזר או פיצוי והם לא יענשו. הם רק יתנקמו בי בפעמים הבאות. ולמה בכלל זה נכשל? לוחית זיהוי מוסתרת. המדבקה מסתירה רק את הדגל שלא חובה שיהיה קיים. הזמנתי לוחיות חדשות אחרי שהוחלפה אחת רק לפני שנה והם גם אומרים שאני חייב להזמין לוחית עם דגל.

תודה. אני אנסה, אבל לפי ההתנהלות שם זה לא הולך להיות פשוט.

טוב. דינמומטר ברעננה פסלו את הלוחיות עם המדבקות. הם טוענים בצורה שקרית שאסור לי להסתיר את הדגל ורוצים 200 שקל כדי שהם יעשו לי לוחיות. השאלה היא האם התקנה שמאפשרת לי להתחייב להחליף לוחית זיהוי לבד לאחר הטסט תופסת במקרה שהלוחית נפסלה בגלל שלא יוצרה עם הכיתוב רכב אספנות, על פניו נראה שכן.

כן. אני יודע. התקן פחות מעניין אותי כי לדעתי הוא גרוע. וצריך תיקונים.

אבל הבנתי שהרבה מכונים גם מדביקים מדבקה. הם רק מכינים לוחיות חדשות עם מספרים יותר קטנים.

חשבתי על רעיון במקום להוציא לוחיות רישוי חדשות מיותרות לרכב שהפך לאספנות. להדפיס מדבקה מרובעת עם הכיתוב רכב אספנות ועם רקע צהוב זוהר ולהדביק אותו בצד הלוחית. מה דעתכם? עוד לא מצאתי מקום שמדפיס מדבקות בהתאמה אישית. משהו כזה:

לקחו לי עכשיו על פחחות וצבע לרנו טווינגו 95 17000 אחרי שסוכם בהתחלה על 9000. זה לא תקין שמבצעים עבודות בעלויות נוספות בלי לקבל אישור. נשמע לי גם מחיר גבוה.

😁 זה שלי.

אתה צודק, טעיתי, סליחה.

עדכון. הגשתי תלונה נגד המכון הזה. הלכתי עכשיו למכון ברעננה והכל עבר חוץ מזיהום אוויר והתאמצו וניסו 2 בדיקות והיו אמפטיים שנכשל. עשו קצת פרצופים ושאלות מה זה האורות האלה, אבל אמרתי להם שזה חוקי אור צהוב והעבירו. גם את האור לד הלבן ללוחית רישוי המנהל ראה ואישר אחרי שהבוחנים פסלו. בקיצור זה מכון עם שירות ומקצועיות כמו שצריך.

אם אני מוצא הודעה שיש לי מה להגיב עליה, מה זה משנה מתי היא נכתבה?

הייתה בארץ כבר לפני זה גאמה ברלינה ב1976 כפי שניתן לראות בסרט "רק היום"

אכן לא אישרו לי את הבדיקה החוזרת. האם יש מכונים שעושים בדיקת בלמים וזיהום אוויר באופן פרטי לא כחלק מהטסט? בלמים לפחות, אני לא רוצה להגיע שוב לטסט עוד חודש ולהיפסל שוב עם דרישה של אישור מוסך.

הבנתי. אמרו משהו שבגלל בקורונה מאשרים עכשיו לעבור. לא? ועוד שאלה על אורות. אור לוחית רישוי לד לבן זה חוקי? אני חושב שכן. ראיתי אופנועים כאלה ולא נראה לי שיש התיחסות בחוק.

אני יכול לבוא למכון אחר ולנסות בכל זאת, או להוציא רישיון חדש אם זה לא עבד. האמת שזה 25% יותר חזק מהנורות הסטנדרטיות שלהם. אורך חיים קטן בשליש בערך, נכון. https://www.hella.com/partnerworld/assets/documents/HASI_Bulbs_Catalogue_2019-2020_EN_LRes.pdf

אין להם מושג, הם עושים מה שהם רוצים. הם הכשילו אותי גם על מדבקות זוהרות שמודבקות על הדלת האחורית ולא על הפגוש, הוא כנראה לא אהב שהשתמשתי במגנטים. צמיג שהוכשל לפני שנה באותו מקום, עבר השנה וצמיג אחר הוכשל. אלה הנורות שיש לי, מה זה אומר נורה דמוי צהוב? בכל מקרה נכשלתי גם על בלם אחורי והם דורשים קבלה ממוסך על התיקון. אז אתקן בעצמי ואעשה טסט חדש במכון אחר. בכל מקרה אני לא חוזר למכון הזה. שירות רע מאד.

הכשילו לי את הטוווינגו היום במכון הדרום בפתח תקווה בין השאר על פנסים צהובים, לא עזר שהסברתי לבוחן שזה חוקי.

בגלל זה אני חושד שהרדיאטור לא תקין. הטרייד אין לא מעניין אותם בעיות מנוע.

נראה שהסטוניק מכילה יותר אבזור בטיחותי כמו תיקון סטיה מנתיב ועצירה אוטונומית. הדרישה היא לרכב יפני או קוריאני אוטומטי בגודל בינוני. תודה.

הטרייד אין יכול להתקיים. זה לא משנה להם. העניין הוא שאין יכול להיות שהקומפרסיה תקינה ועדיין יש בריחת לחץ למערכת הקירור. אני חושב שהמוסך מנסה להתחמק מהחלפת הרדיאטור. אבצע בדיקות נוספות בעצמי.

במוסך באמת אומרים שהמנוע לא תקין, טוענים שיש לחץ המנוע לכיוון הרדיאטור לצינורות וחיבוקים ובגלל זה משפריץ מים מסביבוהבדיקה לא צודקת. בכל מקרה על מה אתם ממליצים, רכב יפני בטווח מחיר של עד 120000 וזהה לו מבחינת הגודל. האם קיה סיד, ריו או סטוניק עם אחריות 7 שנים והנחה של מועדון הוט עדיפה? אני ראיתי את הניסאן סנטרה במחיר מבצע של 100000. לויטרה אין תיקון סטיה מנתיב ובלימה אוטונומית.

אם מה שאתה אומר נכון, חמור מאד שהמוסך לא בדק לחץ יתר במערכת הקירור לפני ששיחרר את הרכב.