סיכום שיפוץ קרבורטור סובארו 1991.

[evyatar11111]

אתמול(אחרי שנה שהרכב אצלי),

 

החלטתי ללכת לעשות שיפוץ קרבורטור לאחר שנה שהרכב אצלי וכבר היו מספיק סיבות למה ללכת לעשות זאת,

 

1. הקרבורטור היה בתול ולא עבר שיפוץ מהיום שיצא מהמפעל של סובארו

2. חבר נסע לי ברכב עד סוף המיכל של הדלק והכניס את כל הג'יפה לקרבורטור

3. התחילו הימים הקרים והרכב עשה בעיות בהתנעה בבוקר

 

כמובן כל מי שנמצא כאן אפי' זמן מועט בפורום יכול לראות שהשם הנרדף לקרבורטור הרי הוא צביקה ידידנו האחד והיחיד, בלי לחשוב פעמים התקשרתי אליו אתמול, כמובן שצביקה בקשב רב דיבר איתי והסברתי לו את הבעיות של הרכב וצביקה נתן את החותמת שהרכב צריך שיפוץ קרבורטור, התור נקבע להיום ב 8:30 בבוקר,

 

היום מסרתי את הרכב לידיו הנאמנות של צביקה ב 8:20 (מצטער צביקה שהקדמתי) לאחר כ 4 שעות שבו צביקה שיפץ את הקרבורטור וכיון אותו, ולא רק על הדרך עבר על המערכות החשמליות של הרכב, איתר לי נזילת שמן, ועבר על כל השאר,

 

הגעתי לרכב וזה פשוט לא מה שהיה לפני כן הרכב מניע בצורה חלקה נוסע ומאיץ יפה מאוד, הגדרתי בפני צביקה "כאילו הורדתי מהרכב איזה מטען כבד", גם בנסיעה חזרה מנתניה הייתי צריך לשנות מההרגל שלי לגבי עוצמת הלחיצה במהירות 100 קמ"ש אחרי השיפוץ הלחיצה הרבה פחות כבדה(כך אני מאמין שיהיה גם חיסכון ניקר בדלק)

 

לסיום, מי שיש לו קרבורטור נאי ממליץ לעקוב ולראות מה המצב שלו, אחרי שיפוץ אצל מומחה המנוע מתנהג שונה בהרבה, אני מאמין גם בצריכת הדלק שתשפר פלאים(את זה עדין לא יצא לי לבדוק), ואם מומחה כולם יודעים מי הכתובת.

 

נ.ב. התלבטתי מאוד אם לכתוב זאת בפורום כללי או בתכני, אך הגעתי למסקנה שעדיף כאן לאור העובדה שעכשיו שההתנעות קשות (בגלל הקור) כדאי שיקראו מה עושה שיפוץ קרבורטור למנוע לפני שפותחים שירשור חדש

[griffe]

מה העלות של כל העסק הזה יצא לך סך הכל?

[evyatar11111]

שלחתי לך בפרטי

[eliam112]

מגניב לגמרי!

 

מעניין לראות שהאמריקאיים משפצים ומשפרים מנועים עם קרבורטורים, יש להם קטע כזה של שימור ידע הולך ונעלם-

ה- tunning שהיום בעצם התחלף לגמרי עם "מפות הדלק" של מחשבי ניהול מנוע.

[צביקה.]

eliam112, שלום רב !

למה אתה רץ עד אמריקה, אמריקה זה כאן!

תרשה לי לחדש ולעדכן אותך, בארץ קיים מועדון ה5, שהוא מועדון אספנות רכבים לכל דבר, שיש כמותו בכל העולם, והוא פורח ומשגשג גם בארץ!

רוב רובם של כלי הרכב, הם מכוניות עתיקות , אך שמורות ונוצצות, וחלקם הלא מבוטל, ברמה המתקרבת לרכבים שיצאו זה אתה מפס היצור, ברמת שימור ואותטניות גבוהה מאד.

רוב רובם של הרכבים ,הם בעלי קרבורטור כמובן.

בברכה

צביקה