Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לפניי 7 שנים


oferbz
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב עבר טסט אתמול,צלצלתי למוסך בערב ופקיד המוסך השובב לקח ניירות אחרי שהרכב עבר כבר את הטסט והחליט לעבוד על בעל המוסך ורשם מלא רגקטים,כמובן שמי שמטפל ברכב הבין מהר מאוד שעבדו עליו,אני מטפל אצלהם מרגע שהלארק אצלי,שהלארק נקנתה כמעט חדשה בשנת 1964 המוסך הזה טיפל ברכב.נערכו למנוע 2 אוברולים אחד בשנת 1974 לאחר שאבי חזר עם הרכב ממצריים ומעניין שפגשתי את הבן של בעל הלארק הנוספת שגם היתה במצריים,הסתבר לי שאבא שלי והוא היו יחד בחווה הסינית,ואכן הבחור נתן לי את מספר הרכב גם לי וגם לו יש תמונות מהרכבים האלו יחד במצריים הגעתי לכל זה לאחר שכל פעם שאני מגיע לטיפולים שוטפים במוסכים בעל המוסך ניגש לראות את הלארק ושואל עליו ,האוברול השני בוצע לפניי 3 שנים לאחר שהרכב צבר הרבה מאוד קילומטרים,יש לו גיר רגיל למרות חיפושיי אחרי גיר אוברדרייב ובטעות קניתי גיר שברולט אוברדרייב הרכב נוסע יפה גם במהירות 90

עם הגיר הרגיל.

להתראות במפגשים

עופר בן צבי

×
×
  • תוכן חדש...