Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5694 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

לאחרונה קוראת תופעה מענינת ברכב שלי ,באמצע הנסיעה המד טמפרטורה צונח לרבע ונישאר שם.

 

ממה זה יכול לנבוע??

 

תודה.

פורסם

במידה וזה באמת טרמוסטט שנתקע אפשר לבדוק את הסיפור באופן די פשוט:

 

כביש מהיר = מחוג על רבע.

עירוני = טמפרטורה נורמלית.

 

אם זה מצבך, רוב הסיכויים שזה טרמוסטט.

 

סיפור לא גדול - פותחים את מערכת הקירור ומחליפים טרמוסטט, עדיף כבר לנקז את המערכת ולשים נוזל קירור איכותי על הדרך.

 

עשיתי את זה בדיוק השבוע לגולף שלי - טרמוסטט חדש, מי קירור איכותיים ועבודה - הכל ביחד 460 ש"ח.

אני מאמין שללאנסר 2000 זה יהיה אפילו פחות.

Bimmer

×
×
  • תוכן חדש...