אקסנט 2005 - בלם יד תפוס אחרי החלפת בלמים?

[dudi21]

שלום רב

 

לאחר טיפול שנתי שכלל החלפת בלמים קדמיים ואחוריים ברכבי (אקסנט 2005), הרגשתי שהרכב מתנהג שונה ממה שהייתי רגיל אליו. חשבתי בתחילה שהגיר מתנהג אחרת, אבל אחרי כן זה נראה שהרכב סוחב פחות טוב. נסעתי כ-20 ק"מ והגעתי למהירות 110 קמ"ש. כשחניתי בחניון שמתי לב שהרכב כמעט ולא מתקדם במישור כאשר אני עוזב את הבלם וגם לא מדרדר במהירות בירידה. כשהתקרבתי לגלגלים האחוריים הרחתי ריח שרוף חזק. לא הרחתי ריח דומה מהגלגלים הקדמיים. במהלך הנסיעה לא נדלקה נורית חיווי של בלם היד וכשהגעתי לחניון וידאתי שהוא לא היה מורם חלקית.

 

שאלתי את המוסך ונאמר לי שצריך לעשות כיוון של הבלם האחורי ש"נתפס" וניתן גם לשחרר אותו בעצמי ע"י הרמת ושחרור בלם היד בנסיעה במהירות של כ-40-50 קמ"ש. לטענת המכונאי אין מדובר בתקלה חמורה ולא נגרם נזק וניתן להמשיך לנסוע עם הרכב בינתיים.

 

האם לדעתכם אין מדובר בתקלה חמורה? או שיכול להיות שנגרם נזק לבלם היד ו/או למערכת הבלימה שדורש בדיקה/החלפה של חלקים מסויימים?

 

תודה

[orb10]

עם בלמים לא משחקים-הולכים ישר למוסך.

הם עלולים לא להיות מוכנים שם בשבילך כאשר תצטרך אותם,חשוב על כך.

[dudi21]

תודה

 

זה אכן היה החשש שלי, אך במוסך אמרו לי שאין מה לדאוג. האם עלי לדרוש מהם לפרק את הבלמים האחוריים ולבדוק את תקינותם? האם יכול להגרם נזק גם לבלמים הקדמיים (למשל עקב התחממות נוזל הבלמים?) וגם אותם יש לבדוק?

[dudi21]

בהעדר דעות נוספות, כנראה שאצטרך לסמוך על שיקול דעתו של המוסך...

 

תודה למי שהגיב.

[vogel]

לא בריא בכלל.

 

לא יודע אם זה בלם תוף או רפידות. כאשר הרפידות מתחככות בדיסק לאורך זמן הרפידה יכולה להתעוות ומאבדת את יכולת הבלימה שלה בעקבות הטמפ' הגבוהה. (צריך להחליף)

גם הדיסק/תוף יכול להתעוות. גם נוזל בלם יכול לרתוח.

יתכן שהידקו יותר מידי את הברקס ולא שמו לב שהוא תופס את הגלגל. אני לא מכיר מושג "נתפס".

 

צריך לפרק ולבדוק מה המצב שם...

[danniel]

מדובר בתקלה חמורה ובטיחותית, שבהחלט קשורה לעבודה שגויה של המוסך בכוון או בהתקנת הבלמים האחוריים.