Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך בדיוק עובדת מערכת הטענת המצבר ברכב.

jonimontana

מאת jonimontana
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

jonimontana חדש בפורום

jonimontana

פורסם
פורסם

שלום , ;)

לא מזמן האוטו לא הניע לאחר שאחד הנהגים במשפחה שכח את האורות דלוקים.

עכשיו בוצעה הנעה עם כבלים אבל כדי שאוטו יניע בהמשך נסעתי נסיעה של כ20 דקות בשביל להטעין את המצבר מעט.

 

עכשיו השאלה שלי היא בנוגע למערכת הטעינה באוטו (אלטרנטור(?))

 

האם תהליך ההטענה מתרחש בעקבות סיבוב גלגל , סיבוב מנוע? :?:

 

אשמח לקבל מידע בנושא (חיפשתי בגוגל ולא ממש מצאתי חומר קל שעונה על השאלה)

 

8) אשמח לקבל תשובה,

אורי.

מרק10 ראש למגובבים

מרק10

פורסם
פורסם

האלטרנטור מטעין את המצבר בזמן שהמנוע עובד כלומר גם בסל"ד סרק קרי כאשר הרכב נייח.

בכדי להטעין מצבר שהתרוקן מומלץ לבצע זאת בנסיעה מחוץ לעיר בלי פקקים למשך כ-30 דקות ויותר.

איזה כייף לי :)

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...