Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול, נסעתי נסיעה ארוכה של 250 ק"מ עם הרכב. שמתי לב, שנורת הטמפרטורה עולה כמעט עד הסוף, וגם כפי הנראה, המאוורר לא פועל.

 

(אם כי בעצירות, הוא היה פועל בד"כ).

 

השאלה, האם יש תקלה בטרמוסטט, או במאוורר?

 

והאם ישנו קשר בין הימים החמים מאוד , שכרגע ישנם, לבין הבעיה.

 

מדובר ברכב רנו קליאו 95 אוטומט.

פורסם

אם המאורר עובד, אין סיבה שלא יפעל בנסיעה.

עם זאת, בדוק שאין אויר במערכת הקירור, והאם לא חסר נוזל קירור. האם אתה משתמש בנוזל קירור או במים ?

 

כמובן שלטמפ' חיצונית יש השפעה על מערכת הקירור, שמעבירה חום מהמנוע לסביבה החיצונית, וזה קשה יותר

כאשר הטמפ' בחוץ גבוהה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...