חבריי המקצוענים אני זקוק לעזרה בקשר לפורד פיאסטה משומשת

[יונתן12345]

שלום לכולם, קוראים לי יונתן ואחריי דפדוף מתמשך בפורום רציתי לשאול כמה שאלות.

אני חייל לקראת שחרור והחלטתי לנצל את החסכונות ולקנות רכב זול פשוט ואמין, אחריי התיעצויות וגם דפדוף בדפי הפורום פה הגעתי למסקנה שפורד פיאסטה עונה על הדרישות שלי, האוטו זול , חסכוני, ואמין כמו טנק, אך בעבר הי לי נסיון כואב עם דייהטסו שרייד שנת 92 1000 סמ"ק האוטו היה אחלה אבל חלללללללללש, מה חלש, היה צריך טוב טוב לחשוב לפני שיוצאים איתו מחוץ לעיר וכל מה שקשור בעליות פשוט לא בא בחשבון, האוטו היה מגיע ל110 קמ"ש בלחץ (אבל יכול להיות שהיה לו בעיה ולכן כמה סוסים ברחו מהמנוע).

 

השאלה שלי כזאת: האם למשהו יש נסיון עם פיאסטות מהשנים 95,96,97 עם מנוע 1.3 60 כ"ס ואם זה באמת כל כך איטי כמו שאני חושב?אני רוצה לציין שאני לא מחפש פורשה אבל אני כן רוצה להאיץ ל100 קמ"ש בלי שמכוניות יצפצפו לי מאחורה ולשים את האוטו על 120 בכביש 6 ולא לאמץ את האוטו יותר מדי.

ובכלל אשמח לשמוע כל מה שיש לכם להגיד על הרכב...

תודה רבה לעונים

[צבי אייל]

שלום לכולם, קוראים לי יונתן ואחריי דפדוף מתמשך בפורום רציתי לשאול כמה שאלות.

אני חייל לקראת שחרור והחלטתי לנצל את החסכונות ולקנות רכב זול פשוט ואמין, אחריי התיעצויות וגם דפדוף בדפי הפורום פה הגעתי למסקנה שפורד פיאסטה עונה על הדרישות שלי, האוטו זול , חסכוני, ואמין כמו טנק, אך בעבר הי לי נסיון כואב עם דייהטסו שרייד שנת 92 1000 סמ"ק האוטו היה אחלה אבל חלללללללללש, מה חלש, היה צריך טוב טוב לחשוב לפני שיוצאים איתו מחוץ לעיר וכל מה שקשור בעליות פשוט לא בא בחשבון, האוטו היה מגיע ל110 קמ"ש בלחץ (אבל יכול להיות שהיה לו בעיה ולכן כמה סוסים ברחו מהמנוע).

 

השאלה שלי כזאת: האם למשהו יש נסיון עם פיאסטות מהשנים 95,96,97 עם מנוע 1.3 60 כ"ס ואם זה באמת כל כך איטי כמו שאני חושב?אני רוצה לציין שאני לא מחפש פורשה אבל אני כן רוצה להאיץ ל100 קמ"ש בלי שמכוניות יצפצפו לי מאחורה ולשים את האוטו על 120 בכביש 6 ולא לאמץ את האוטו יותר מדי.

ובכלל אשמח לשמוע כל מה שיש לכם להגיד על הרכב...

תודה רבה לעונים

 

60 כס זה מכובד מאוד,הפיאסטה תאיץ ואתה תגיע למחוז חפצך.

לחבר שלי יש אופל עם 60 כס,הוא מגיע לכל מקום יחד עם האחרים.

חוץ מזה,בעיר מותר לנסוע רק 60,מחוצה לה נגיד 110 ,אבל כך בחשבון שקשה להגיע ל110 בגלל צפיפות בלתי נסבלת ומציקה שיש היום בארץ,לכן כל השתעשעות עם חלומות של מעל 110 הם סתם לא לעניין,פשוט אי אפשר.

 

אני נסעתי עם 50 כס באירופה שלושה חודשים כולל כל העליות החזקות והארוכות ביבשת,והייתי מאוד עמוס,כולל על הגג.

 

יותר חשוב,תעסיק את עצמך בלדאוג שהפיאסטה תיהיה תקינה פיקס.

[יונתן12345]

תודה על התשובה המהירה, אבל כמו שאמרתי אני לא מחפש מכונית מרוץ אני פשוט רוצה שהרכב יעמוד בקצב של התנועה ולא יתחמם ולא יתאמץ יותר מדי.

אל תשכח שהרכב בן 14 שנה וכנראה לא באותו מצב כמו שהוא יצא מהסוכנות, לכן אשמח לשמוע תשובות גם מבעלי פיאסטות למיניהם או בעלי מכוניות דומות כמו פיאט פונטו וכד'...

[צבי אייל]

תודה על התשובה המהירה, אבל כמו שאמרתי אני לא מחפש מכונית מרוץ אני פשוט רוצה שהרכב יעמוד בקצב של התנועה ולא יתחמם ולא יתאמץ יותר מדי.

אל תשכח שהרכב בן 14 שנה וכנראה לא באותו מצב כמו שהוא יצא מהסוכנות, לכן אשמח לשמוע תשובות גם מבעלי פיאסטות למיניהם או בעלי מכוניות דומות כמו פיאט פונטו וכד'...

 

רכב בן 14 הוא רכב מאוד צעיר,פורדים למינהם בעיקר פיאסטות וסיירות יסעו גם 30 שנה.אולי יותר.

[עומר ב]

לפיאסטה יות' עם מנוע 13 ו60 כ"ס אין שום בעיה.

נהגתי בה בבינעירוני, בעירוני עם עליות. המנוע אמנם לא מאוד חזק אבל דיי גמיש וממש לא מעכב את התנועה.

לפיאסטה יש מוניטין אמינות דיי טוב, ומנסיון של חברה יותר משנתיים (שכמובן שכל תקלה שיש ברכב אני מבל טלפון) אמינות טובה.

כמובן שפה ושם צריך להחליף איזה אלטרנטור והמזגן מהתקנה מקומית לא אוהב לעבוד אבל לרכב זקן וזול הוא בהחלט עושה את העבודה וחווית הנסיעה בו יותר נעימה מג'אסטי למשל.

 

באופן כללי שמדובר ברכבים כאלו ישנים עדיף לבחור מכונית לפי מצב.

תחפש 205, שרייד, פיאסטה ומזדה 121 (בטח יש עוד כמה אופציות מתאימות) ותקנה לפי מצב הרכב