יונתן12345

יפה מצידך שאתה לא רוצה להעליב.. אתה יודע, אנשים כמוך הם בדיוק הסיבה שאני בעיקר קורא ופחות כותב. ההתנשאות הזאת שאנשים מרשים לעצמם מאחורי מקלדת הופכת כל שיח ללא נעים וילדותי. רק אגיד שאתה בכלל לא מכיר אותי ורק אנחש שאתה יותר מדי מושפע מ"עיתונאות רכב" כל עוד לא ישבת בדירקטריון של יצרן רכב בולט, גם אתה לא מבין "איך העסק עובד ברמות עמוקות". אז מה שנקרא, תרד מהעץ. אני כשאני בודק רכב לעצמי אני לא בודק את הטווח תנועה של ההגה עם סרגל. אני בודק שהתנוחת נהיגה נכונה ונוחה לי ולבת זוגתי. וכן, שמתי לב שהפונט שמראה את הלחץ אויר בצמיגים במסך, קטן מדי. בעניי זה זוטות, אני לא רואה בזה פער. בכל אופן מזל שיש "אנשים לא רגילים" ו"שכן מבינים" כמוך שיכולים "סתם ככה בשליפה" ללמד אותי.

אחרי שראיתי מבחן דרך בכלכליסט לגאומטרי C, המסקנות של המבחן לא ישבו אצלי טוב. חשבתי לשתף את ההתרשמות שלי מהרכב. תומר אדר מהכתבה אומר שהגאומטרי C עושה מה שהקוריאנים עשו לפני עשור או היפנים לפני שני עשורים. לאחר שאני ובת זוגתי בדקנו את הגאומטרי C (וגילוי נאות: הזמנו אחת) אני לא מצליח לראות איזה פער יש ליצרן כמו ג'ילי לסגור מול היצרנים הארופאים. כלומר בדקנו הרבה רכבים שונים ומגוונים (פולקסווגן גולף, סיטרואן C4, קיה נירו, קורולה ועוד הרבה, אני כבר לא זוכר...) אם אני יורד רגע מהעניין החשמלי ומסתכל על האוטו מכל זוית אחרת, אני אישית הרגשתי שגאומטרי מציע לי יותר. לא רק האבזור שהוא מאוד עשיר, גם העיצוב הפנימי הייטקיסטי וחדשני והאוטו הרבה יותר מרווח מכל המתחרים בטווח המחיר הזה, למעט תא מטען לא להיט. סתם לדוגמא, סיטרואן C4 מרגישה פשוט דור אחד אחורה ביחס, וזה באולם תצוגה לפני שהתחלנו לסוע. די מפתיע בגלל שהC4 הושק רק לאחרונה. ככה גם קורולה, פוקוס ורק הגולף נותנת פייט. אני בעיקר מדבר על האיכות הכללית שהרכב משדר. לגאומטרי יש אומנם פלסטיקים קשיחים אבל משום מה הם לא מרגישים זולים או חלולים. בכללי, הרכב מרגיש מאוד "סוליד" הכל מוצק ויושב טוב, נקי ונעים לעין. מבחינת נסיעה הוא דיי מנותק, לא צריך נסיעה ארוכה כדי להבין שגולף ופוקוס יותר מתקשרים, אני אישית מרגיש את זה בעיקר בהגה שבגאומטרי הרגיש לי קצת מת. מה שכן אני לא יוכל לומר שהC4 או נירו הרגישו יותר טוב. מבחינת מערכת הנעה. רק מי שהתנסה במקצת עם מכוניות חשמליות יבין שזה ללא ספק העתיד. זה מרגיש כאילו מנוע בעירה פנימית טוב כמו 1.5 TSI מנסה לחקות בצורה מכנית את מה שמנוע חשמלי עושה בטבעיות. הכל חלק, שקט ומאוד מהיר ויעיל. הדבר העיקרי שניתן להגיד שהוא עדיין סיני זה עניין הבטיחות. הגיאומטרי לא נבדק במבחנים האמריקאים או הארופאים ובטיחות פאסיבית של הרכב זה הרבה עניין של ניסיון ומוטיבציה של יצרן, שלא בטוח שליצרן כמו ג'ילי יש. חוץ מזה, בעני אוטו פצצה. אם לפני 15 שנה מכוניות קוריאניות היו סבירות בהכל ולא נפלו או התעלו בכלום. אז בהשווה, לפי ההתרשמות שלי, הגאומטרי C מצטיין ואף מתעלה מעל התחרות בלא מעט פרמטרים חשובים והוא רק סביר בשאר. אליי הרכב הזה מדבר הרבה יותר מהתחרות בטווח מחיר של עד 150K בלי קשר לחשמלי או לא חשמלי, זה שהוא חשמלי עם טווח ראוי הופך את כל העניין לno brainer עבורי.

אני ובת זוגתי עשינו אתמול נסיעת מבחן על ג'ילי גאומטרי c והאמת שהתלהבנו ממש. קודם כל זה הטווח. הוא מצוין יחסית ועומד על 460 ק"מ שנראה שניתן באמת להתקרב לזה. חוץ מזה רכב באמת מרשים. אהבנו את העיצוב הפנימי היפיפה ובעיקר המרווח. הרכב מאוד מרווח. אני בגובה 1.83 מטר ואני יכול לשבת מאחורי עצמי בנוחות. דווקא התא מטען סטנדרטי, לא מרשים במיוחד, וגם התא מתחת למשענת היד קטן. מבחינת אבזור, יש באוטו באמת הכל. נראה שהם לקחו היילייט מיצרנים אחרים, כמו האיתות הדינמי מאודי. או ידיות דלתות נשלפות מטסלה. אליי מאוד דיבר שני דברים: מצלמות שמקליטות את הנסיעה (dvr) מהיצרן והמערכת שמע של bose. לא יודע כמה bose באמת מעורבים שם אבל היא נשמעת מצויין ורמה או שתיים מעל הסטנדרט של 6 רמקולים. מבחינת נסיעה: הרכב בסדר גמור. לא מתעלה, גם לא נכשל. מחוץ לעיר הוא דיי שקט, רק רעשי רוח חודרים, אבל רעשי כביש מבודדים היטב. בכל מקרה אפשר לנהל שיחה בשקט בין היושבים מאחורה לקדימה. אני לא יכול להגיד את זה על קיה נירו למשל. חייב לציין שהרכב מרגיש מאוד איכותי מבחינת בנייה והרכבה. גם המערכות השונות של הרכב (ויש הרבה) עובדות בצורה חלקה. חייב רק לציין שברכב שנהגנו היתה תקלה כשהוא התריע בצפצופים שהנוסע במושב האמצעי מאחורה לא חגור למרות שלא היה נוסע באמצע מאחורה. בחודשים האחרונים בדקנו המוווון רכבים מכל מיני טווחי מחירים. אני יודע שזה בטח ישמע מוגזם אבל עבורנו הג'ילי היתה אהבה ממבט ראשון. שמנו מקדמה

כמובן שבדקתי לחץ אויר והוא תקין. גם בנסיעה לאילת וחזרה באותם תנאים שציינתי עם שני נוסעים ולא המון ציוד הצריכה היתה אותו דבר.. אני עושה כ3200 קמ בחודש מאוד הייתי רוצה 1/22 , באסה😥

מעניין מה שאתה אומר.. אם ככה, כנראה שיש איזו שהיא בעיה. המנוע עובד מאוד חלק בגלל זה זה קצת מוזר לי.. תודה רבה

שלום, קניתי לפני כשלושה שבועות סיטרואן c4 e hdi 112hp עם תיבת הילוכים רובוטית 6 הילוכים. בציר 2013. הנסיעה שלי הן ברובן בין עירוניות מאוד רגועות 90-105 קמש. כשאני אומר ברובן בין עירוניות זה אומר כ90% מהזמן אני בכבישים מהירים. אני נוסע ברכב די בעדינות ואני מקבל צריכה די קבועה של 18.8 קמ לליטר לפי בדיקה מדויקת במשאבה (מחשב הדרך מראה 19.6 קמ לליטר). אני יודע שלרובכם זאת צריכה מצוינת אבל שמעתי מאנשים שמקבלים צריכה של 1/22 והן לא נוסעים עדין כמוני. רציתי לוודא שמה ששמעתי נכון ולשמוע מבעלי רכבים דומים לשלי מה הצריכת דלק שלהם כדי לדעת אם יש סיבה להתחיל לבחון את העניין. תודה לעונים

איפה זה טופ קאר? יש מספר טלפון? ראיתי אתר של כיסויים למושבים, זה הם?

אני מכיר את הכיסויים האלה ואכן הזמנתי אחד. העניין הוא שהוא מחומר דמוי עור ולא מעור והדבר השני שהוא גורם להגה להיות עבה במיוחד.. מי אתה מכיר שעושה תפירה מחדש של ההגה?

שלום. יש לי רכב שנקנה לא מזמן מבציר 2013. ההגה עור שלו לא נוקה מעולה, כאשר התחלתי לנקות אותו שמתי לב שהוא מתקלף קלות ויש חריצים וסדקים בעור. אני מחפש מישהו שיש לו ניביון ויודע לשחזר הגה עור באזור באר שבע והסביבה. תודה

אני מחפש מישהו מקצועי שמבין בחשמל ומערכות אימבולייזר בשביל להתקין את המוצר הבא: https://www.aliexpress.com/item/cardot-push-button-start-system-with-slim-start-button-6p-start-wire-ACC-ON1-ON2-start/1818657360.html?spm=2114.search0604.3.93.40cb7faau7buzA&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=54a96ab9-795e-409f-a645-7aabb1fc5231-13&algo_pvid=54a96ab9-795e-409f-a645-7aabb1fc5231&transAbTest=ae803_4 המלצות לאדם מקצועי ואמין יתקבלו בברכה

החתך נשאר 65 לפי בדיקה במכון רישוי והוראות יצרן

קראתי את השרשור הזה, השאלה שלי היא שונה: מה ההבדל בין דירוג C לE ?

יש לי פיאט פונטו איבו שכרגע נועלת צמיגים במידה של 175/65 ואני רוצה להחליף למידה 185/65 שניהם רדיוס גלגל 15. השיקול להחליף נובע מרצון לשיפור (גם קטן) ביציבות במהירות בין עירונית והתמודדות עם בורות/מפגעי סלילה/ חריצים/ שברים/ פתחי ביוב בתוך העיר. אני מעריך שהאפקט על נוחות והיציבות לא יהיה שמיים וארץ, אבל אני מעריך שארגיש שינוי כלשהו. בדקתי, מותר ואפשר לשנות למידה הנ"ל מבחינה חוקית מבלי לשנות את הRIM. הצמיגים שאני מעוניין בהם הם falken ze310 ecorun, צמיג יחסית חדש ומוערך (מוערך באינטרנט, אשמח לשמוע מבעלי ניסיון). העניין הוא שבמידה הקטנה (175/65) דירוג צריכת הדלק הוא C ובמידה היותר גדולה (185/65) הוא E. שתי דרגות מעל. מראש דירוג C הוא לא מצטיין, ודרוג E כבר דיי חריג וגבוה היום. השאלה כמה משמעות אמיתית יש לזה על צריכת הדלק? האם אפשר להעריך בצורה מדויקת בכמה אחוזים הצריכת דלק תהיה גבוהה יותר?

עלהכיפאק אין בעיה, שיוציאו דגם חדש. פג'ו עשו את זה, רנו עשו את זה. חוץ מזה עזוב את השוק הישראלי לרגע וההצלחה הלא גדולה של הפונטו פה . פיאט הפסיקה ליצר את הפונטו בלי שום תכנון עתידי לדגם חדש גם בארופה, שם תיבה אוטומטית זה לא מאסט

יש לי פונטו איבו שאני מאוד אוהב. גם כשהאוטו בן 8 הוא עדיין נראה טוב מבפנים ומבחוץ, מרווח, נוח וחסכוני. אחלה אוטו שרואים שהושקעה מחשבה בתכנון שלו. הפונטו והאונו שלפניה תמיד היו הלחם והחמאה של פיאט. זכו ברכב השנה מספר פעמים ונמכרו בכמויות אדירות בארופה. כאילו, בחיאת!!! על הדגם הזה פיאט בנתה לעצמה שם וגדלה בצורה אדירה. אז למה החליטו שלא להשקיע יותר בדגם הזה ורק בפיאט 500 שזה דגם נישתי, לא פרקטי ויקר.

התמונה צולמה באיטליה על ידי חבר שלא מבין הרבה בתחום והוא לא צילם תמונות נוספות.

התחדשתי לאחרונה בפיאט פונטו איבו 2011 ושמתי לב שכל פעם שאני פותח את הדלת הנהג (כשהאוטו אינו מונע) אני שומע רעש של משאבה חשמלית למשך כ5-7 שניות. גם כשהסוויטץ פתוח הרעש חוזר על עצמו כל כמה דקות. השאלה שלי האם זה תקין? ויותר חשוב, מה זה הרעש הזה?

אני לא יודע לאיזה מוסך כדאי לי לנסוע... הרכב אצלי לא הרבה זמן, אני גר בחיפה ויש פה עשרות מוסכים במרחק של קילומטרים בודדים מהרכב, האם מישהו מכיר מוסך מומלץ בחיפה? אמינות ומקצועיות הכי חשובים לי

שלום, לא ידעתי כיצד לנסח כותרת הולמת, אסביר את הבעיה בפירוט כאן. אני נוסע להנאתי בסקודה פליסיה דיזל 1.9 (ללא טורבו, מנוע זהה 1.9 דיזל הקיים במגוון רחב של דגמי פולקסווגן, כגון פולו קלאסיק, וכו'...), ואז התחלתי לשמוע רעשים מוזרים מתא המנוע. עצרתי הסתכלתי וראיתי שהרצועה שמניע בין היתר את האלטרנטור התחילה להיפרם, והרעש ששמעתי היה החלק שנפרם שהצליף בכל מיני מקומות בתא מנוע. חתכתי את החלק שנפרם והמשכתי בנסיעה לביתי בזהירות (נסיעה של כמה דקות) השאלה שלי, הן מה הן הרצועות הנ"ל? (תמונות מצורפות) האם הן קשורות לרצועת טיימינג? האם קריעה שלהן עלולה להסב נזק בלתי הפיך למנוע? למכלולים אחרים? אני שואל את כל השאלות האלו כדי להיות מוכן במוסך וגם ברצוני לנסוע למוסך ולא להיגרר לשם... תודה...

אלו תמונות כשהאוטו היה חדש, תמונות לא עדכניות

לא לגמרה מבין, האם זה פסק דין מהשנים האחרונות? וגם לא הבנתי את הפסקה האחרונה בכלל: " בעקבות פסיקה זאת תוקנה פקודת ביטוח רכב של מנוע..."

חברים תודה רבה, כעת אני יודע שיש לי גב מהחוק, יום ראשון אני אלך עם המידע החדש לסוכנת ביטוח שלי

אוקיי... סוכנת הביטוח שלי עובדת עם כלל ביטוח... בכלל אמרו לה שהם לא יכולים לבטל בלי הפוליסה המקורית... מה אתה מציע?

שלום, לפני כשלושה חודשים מכרתי את הרכב. העסקה היתה מהירה יחסית, כשחיפשתי את הפוליסה של הביטוח חובה ברכב, לא מצאתי אותה וחשבתי שאיבדתי אותה. חברת הביטוח דרשה שאפנה למשטרה לקבל דוח אבדה ורק אז היא תוכל לבטל לי את הפוליסה ולהחזיר לי את כספי על הזמן שנותר לפוליסה לפוג. כך עשיתי, אך רק כעת סוכן הביטוח אמר לי שלא ניתן לבטל את הפוליסה, כי היא עדיין בשימוש אצל הבעלים החדשים. כנראה שהיא כן הייתה איפשהו ברכב. ואני חייב את הטופס המקורי כדי שאוכל לבטל אותה. הבעיה היא שמלבד שם פרטי של הבעלים החדשים של הרכב, אין לי שום פרטים עליו- בגלל שהעסקה היתה מהירה גם לא שמרתי את מספר הטלפון שלו. ניסיתי לדלות פרטים עליו ממשרד הרישוי, אך הנציגה טוענת שהיא לא יכולה לתת לי פרטים מבלי תעודת זהות של בעל הרכב, וגם ככה אין לה פרטים שיכולים לעזור לי כגון מספר טלפון, מה גם שאסור לה לתת לי שום פרטים, גם אם היה לה. מה כעת אני עושה? האם אני צריך לפנות למשטרה ולהגיש תלונה? ואם כן, תלונה על מה? אשמח לעצות. תודה רבה...

שלום, יש לי פיג'ו 307 sw עם מנוע 2000 סמ"ק מודל 2004, לאחרונה שמעתי רעשים מתחת לרכב מכיוון המנוע, לאחר בירור וביקור אצל כמה מוסכים, המסקנה היא שיש בתוך סעפת הפליטה איזו רשת שהחלה להתפורר. חדש עולה כ1500 ש"ח, אני מצאתי בפרוקייה סעפת זהה ב150 ש"ח, שמתי לב שכשאני מסתכל בתוך הסעפת אני רואה ריתוכים די גסים, והאמת אין לי מושג אם הריתוכים הללו נעשו במפעל או על ידיי רתך מקומי. השאלה שלי היא איך אני יכול לאבחן אם הסעפת המשומשת תקינה? תודה.