Jump to content

יונתן12345

  • הודעות

    143
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי יונתן12345

  1. כמובן שבדקתי לחץ אויר והוא תקין. גם בנסיעה לאילת וחזרה באותם תנאים שציינתי עם שני נוסעים ולא המון ציוד הצריכה היתה אותו דבר.. אני עושה כ3200 קמ בחודש מאוד הייתי רוצה 1/22 , באסה😥
  2. מעניין מה שאתה אומר.. אם ככה, כנראה שיש איזו שהיא בעיה. המנוע עובד מאוד חלק בגלל זה זה קצת מוזר לי.. תודה רבה
  3. שלום, קניתי לפני כשלושה שבועות סיטרואן c4 e hdi 112hp עם תיבת הילוכים רובוטית 6 הילוכים. בציר 2013. הנסיעה שלי הן ברובן בין עירוניות מאוד רגועות 90-105 קמש. כשאני אומר ברובן בין עירוניות זה אומר כ90% מהזמן אני בכבישים מהירים. אני נוסע ברכב די בעדינות ואני מקבל צריכה די קבועה של 18.8 קמ לליטר לפי בדיקה מדויקת במשאבה (מחשב הדרך מראה 19.6 קמ לליטר). אני יודע שלרובכם זאת צריכה מצוינת אבל שמעתי מאנשים שמקבלים צריכה של 1/22 והן לא נוסעים עדין כמוני. רציתי לוודא שמה ששמעתי נכון ולשמוע מבעלי רכבים דומים לשלי מה הצריכת דלק שלהם כדי לדעת אם יש סיבה להתחיל לבחון את העניין. תודה לעונים
  4. אני מכיר את הכיסויים האלה ואכן הזמנתי אחד. העניין הוא שהוא מחומר דמוי עור ולא מעור והדבר השני שהוא גורם להגה להיות עבה במיוחד.. מי אתה מכיר שעושה תפירה מחדש של ההגה?
  5. שלום. יש לי רכב שנקנה לא מזמן מבציר 2013. ההגה עור שלו לא נוקה מעולה, כאשר התחלתי לנקות אותו שמתי לב שהוא מתקלף קלות ויש חריצים וסדקים בעור. אני מחפש מישהו שיש לו ניביון ויודע לשחזר הגה עור באזור באר שבע והסביבה. תודה
  6. אני מחפש מישהו מקצועי שמבין בחשמל ומערכות אימבולייזר בשביל להתקין את המוצר הבא: https://www.aliexpress.com/item/cardot-push-button-start-system-with-slim-start-button-6p-start-wire-ACC-ON1-ON2-start/1818657360.html?spm=2114.search0604.3.93.40cb7faau7buzA&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=54a96ab9-795e-409f-a645-7aabb1fc5231-13&algo_pvid=54a96ab9-795e-409f-a645-7aabb1fc5231&transAbTest=ae803_4 המלצות לאדם מקצועי ואמין יתקבלו בברכה
  7. קראתי את השרשור הזה, השאלה שלי היא שונה: מה ההבדל בין דירוג C לE ?
  8. יש לי פיאט פונטו איבו שכרגע נועלת צמיגים במידה של 175/65 ואני רוצה להחליף למידה 185/65 שניהם רדיוס גלגל 15. השיקול להחליף נובע מרצון לשיפור (גם קטן) ביציבות במהירות בין עירונית והתמודדות עם בורות/מפגעי סלילה/ חריצים/ שברים/ פתחי ביוב בתוך העיר. אני מעריך שהאפקט על נוחות והיציבות לא יהיה שמיים וארץ, אבל אני מעריך שארגיש שינוי כלשהו. בדקתי, מותר ואפשר לשנות למידה הנ"ל מבחינה חוקית מבלי לשנות את הRIM. הצמיגים שאני מעוניין בהם הם falken ze310 ecorun, צמיג יחסית חדש ומוערך (מוערך באינטרנט, אשמח לשמוע מבעלי ניסיון). העניין הוא שבמידה הקטנה (175/65) דירוג צריכת הדלק הוא C ובמידה היותר גדולה (185/65) הוא E. שתי דרגות מעל. מראש דירוג C הוא לא מצטיין, ודרוג E כבר דיי חריג וגבוה היום. השאלה כמה משמעות אמיתית יש לזה על צריכת הדלק? האם אפשר להעריך בצורה מדויקת בכמה אחוזים הצריכת דלק תהיה גבוהה יותר?
  9. עלהכיפאק אין בעיה, שיוציאו דגם חדש. פג'ו עשו את זה, רנו עשו את זה. חוץ מזה עזוב את השוק הישראלי לרגע וההצלחה הלא גדולה של הפונטו פה . פיאט הפסיקה ליצר את הפונטו בלי שום תכנון עתידי לדגם חדש גם בארופה, שם תיבה אוטומטית זה לא מאסט
  10. יש לי פונטו איבו שאני מאוד אוהב. גם כשהאוטו בן 8 הוא עדיין נראה טוב מבפנים ומבחוץ, מרווח, נוח וחסכוני. אחלה אוטו שרואים שהושקעה מחשבה בתכנון שלו. הפונטו והאונו שלפניה תמיד היו הלחם והחמאה של פיאט. זכו ברכב השנה מספר פעמים ונמכרו בכמויות אדירות בארופה. כאילו, בחיאת!!! על הדגם הזה פיאט בנתה לעצמה שם וגדלה בצורה אדירה. אז למה החליטו שלא להשקיע יותר בדגם הזה ורק בפיאט 500 שזה דגם נישתי, לא פרקטי ויקר.
  11. התמונה צולמה באיטליה על ידי חבר שלא מבין הרבה בתחום והוא לא צילם תמונות נוספות.
  12. התחדשתי לאחרונה בפיאט פונטו איבו 2011 ושמתי לב שכל פעם שאני פותח את הדלת הנהג (כשהאוטו אינו מונע) אני שומע רעש של משאבה חשמלית למשך כ5-7 שניות. גם כשהסוויטץ פתוח הרעש חוזר על עצמו כל כמה דקות. השאלה שלי האם זה תקין? ויותר חשוב, מה זה הרעש הזה?
  13. אני לא יודע לאיזה מוסך כדאי לי לנסוע... הרכב אצלי לא הרבה זמן, אני גר בחיפה ויש פה עשרות מוסכים במרחק של קילומטרים בודדים מהרכב, האם מישהו מכיר מוסך מומלץ בחיפה? אמינות ומקצועיות הכי חשובים לי
  14. שלום, לא ידעתי כיצד לנסח כותרת הולמת, אסביר את הבעיה בפירוט כאן. אני נוסע להנאתי בסקודה פליסיה דיזל 1.9 (ללא טורבו, מנוע זהה 1.9 דיזל הקיים במגוון רחב של דגמי פולקסווגן, כגון פולו קלאסיק, וכו'...), ואז התחלתי לשמוע רעשים מוזרים מתא המנוע. עצרתי הסתכלתי וראיתי שהרצועה שמניע בין היתר את האלטרנטור התחילה להיפרם, והרעש ששמעתי היה החלק שנפרם שהצליף בכל מיני מקומות בתא מנוע. חתכתי את החלק שנפרם והמשכתי בנסיעה לביתי בזהירות (נסיעה של כמה דקות) השאלה שלי, הן מה הן הרצועות הנ"ל? (תמונות מצורפות) האם הן קשורות לרצועת טיימינג? האם קריעה שלהן עלולה להסב נזק בלתי הפיך למנוע? למכלולים אחרים? אני שואל את כל השאלות האלו כדי להיות מוכן במוסך וגם ברצוני לנסוע למוסך ולא להיגרר לשם... תודה...
  15. אלו תמונות כשהאוטו היה חדש, תמונות לא עדכניות
  16. לא לגמרה מבין, האם זה פסק דין מהשנים האחרונות? וגם לא הבנתי את הפסקה האחרונה בכלל: " בעקבות פסיקה זאת תוקנה פקודת ביטוח רכב של מנוע..."
  17. חברים תודה רבה, כעת אני יודע שיש לי גב מהחוק, יום ראשון אני אלך עם המידע החדש לסוכנת ביטוח שלי
  18. אוקיי... סוכנת הביטוח שלי עובדת עם כלל ביטוח... בכלל אמרו לה שהם לא יכולים לבטל בלי הפוליסה המקורית... מה אתה מציע?
  19. שלום, לפני כשלושה חודשים מכרתי את הרכב. העסקה היתה מהירה יחסית, כשחיפשתי את הפוליסה של הביטוח חובה ברכב, לא מצאתי אותה וחשבתי שאיבדתי אותה. חברת הביטוח דרשה שאפנה למשטרה לקבל דוח אבדה ורק אז היא תוכל לבטל לי את הפוליסה ולהחזיר לי את כספי על הזמן שנותר לפוליסה לפוג. כך עשיתי, אך רק כעת סוכן הביטוח אמר לי שלא ניתן לבטל את הפוליסה, כי היא עדיין בשימוש אצל הבעלים החדשים. כנראה שהיא כן הייתה איפשהו ברכב. ואני חייב את הטופס המקורי כדי שאוכל לבטל אותה. הבעיה היא שמלבד שם פרטי של הבעלים החדשים של הרכב, אין לי שום פרטים עליו- בגלל שהעסקה היתה מהירה גם לא שמרתי את מספר הטלפון שלו. ניסיתי לדלות פרטים עליו ממשרד הרישוי, אך הנציגה טוענת שהיא לא יכולה לתת לי פרטים מבלי תעודת זהות של בעל הרכב, וגם ככה אין לה פרטים שיכולים לעזור לי כגון מספר טלפון, מה גם שאסור לה לתת לי שום פרטים, גם אם היה לה. מה כעת אני עושה? האם אני צריך לפנות למשטרה ולהגיש תלונה? ואם כן, תלונה על מה? אשמח לעצות. תודה רבה...
  20. שלום, יש לי פיג'ו 307 sw עם מנוע 2000 סמ"ק מודל 2004, לאחרונה שמעתי רעשים מתחת לרכב מכיוון המנוע, לאחר בירור וביקור אצל כמה מוסכים, המסקנה היא שיש בתוך סעפת הפליטה איזו רשת שהחלה להתפורר. חדש עולה כ1500 ש"ח, אני מצאתי בפרוקייה סעפת זהה ב150 ש"ח, שמתי לב שכשאני מסתכל בתוך הסעפת אני רואה ריתוכים די גסים, והאמת אין לי מושג אם הריתוכים הללו נעשו במפעל או על ידיי רתך מקומי. השאלה שלי היא איך אני יכול לאבחן אם הסעפת המשומשת תקינה? תודה.
  21. אני עובר עם הטויוטה קרינה 97 שלי ליד סוכנות של טויוטה בצפון ובדיוק יש חגיגות השקה לטויוטה קורולה החדשה, אז אני נכנס ומתרשם מהדגם ובאמת הוא די מרשים, אפילו יותר מהאוריס, בעיקר בגימור הפנימי שבקורולה נראה קצת יותר טוב. במהלך ההתרשמות אני שם לב לכל מני מתגים וכפתורים שנראים לי מוכרים מקרינה שלי שהושקה בשנת 93. אני מדבר על דברים כמו מנוף לפתיחת התא מטען ותא דלק, כפתור כיוון אורות דרך וויסות אורות פנים, נעילת דלתות ונעילת חלונות ועוד כל מני שטויות. תכלס זה לא ממש משפיע על הרושם הכללי מהקורולה אבל אותי אישית זה די מדהים כמה שתעשית הרכב שמרנית, כלומר, עברו 20 שנה ולא הרבה השתנה. בקצב הזה רכבים בשנת 2033 יחלקו חלקים מרכבים שיש כיום. לא קריטי אבל כשהייתי ילד הייתי בטוח שעד עכשיו מכוניות יתעופפו באויר סטייל חזרה לעתיד
  22. שלום. הרכב הוא טויוטה קרינה 1997 אוטומטים עם 185 אלף ק"מ. התופעה מתרחשת רק כשהגיר הגיע לטמפ' עבודה (לאחר כרבע שעה נסיעה מרגע ההתנעה. כמובן שאני מעריך אז אל תתפסו אותי על הדקה. התופעה היא שאני מעביר מניוטרל לרוורס אז מרגישים מעין טלטלה מכיוון הגיר, מעין שיקשוק. זה קורה גם ממעבר בין P לרוורס. הטלטלה מוכפלת פי כמה כשניסיתי להעביר לרוורס לאט יותר. חשוב לציין שהוחלף לרכב שמן גיר ופילטר על ידיי מוסך מורשה טויוטה לפני זמן לא רב, כמו כן שאר ההילוכים עוברים חלק והתושבות תקינות. אשמח אם תכווינו אותי לבעיה במידה ואתם מכירים. אני מנסה למכור את הרכב והחשש שלי שזה יפוצץ את העסקה.
×
×
  • תוכן חדש...