Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

ברשותי הונדה אקורד שנת 94 אוטומטית. לפני כמה ימים הרכב הוכנס לטיפול שגרתי של החלפת שמנים ופילטרים וכל מה שבא מסביב, ועקב נזילה קטנה במשאבת ההגה כוח, המשאבה פורקה והנזילה נסתמה עם חומר ייעודי.

לאחר הרכבת המשאבה, ההגה כוח פשוט לא עבד. היה חשש שמדובר במשאבה שהלכה לעולמה, למרות שהוחלפה לפני כשנה, לכן הוחלפו שש משאבות! וכולן לא עבדו, אפילו הוזמנה אחת מהניילון על חשבון בעל המוסך, וגם זה לא עזר.

עקב כך, בוצע ניקוי של הצינורות, ואז המשאבה הראשונה שהייתה מותקנת על הרכב, עבדה, אבל השמיעה צליל של חריקה בכל סיבוב הגה. לטענת המוסכניק זה עקב כניסת אוויר למערכת ושזה יסתדר תוך כמה ימים.

לאחר כמה ימים, ההגה כוח הפסיק לעבוד שוב. חשוב לציין שהבעיה לא הייתה קיימת בכלל לפני הטיפול שנעשה וסתימת הנזילה.

 

אז פה אני מבקש את חוות דעתכם על הנושא ומה כדאי לבדוק על מנת לאתר את מקור התקלה הנ"ל.

אגב, לאותו מוסך אני לא חוזר יותר, למרות שהוא היה המוסך הקבוע שלי. אז המלצות למוסכים מתמחי הונדה באיזור הקריות יתקבלו בברכה.

 

תודה.

סמיר .

שונא גזענים !.

×
×
  • תוכן חדש...