איפוס מחשב הדרך - יש דבר כזה?

[THE-ONE]

שבוע טוב.

 

היום מילאתי דלק ברכב (לאון 1.8TSI 2010), טנק מלא.

 

מחשב הדרך הראה שנותרו לי 430 קילומטרים - לאחר תדלוק מקסימלי.

 

נסעתי כחצי שעה בנסיעה עירונית בתוך ת"א, לאחר כחצי שעה מחשב הדרך הראה שנותרו לי 380 קילומטרים!

 

כיצד יתכן הדבר, אם נסעתי בקושי 10 קילומטרים מאז התדלוק בתחנת הדלק?

 

לאחר מכן נסעתי באילון, ופלא פלאים - צריכת הדלק חזרה כמעט למצב ההתחלתי, נותרו עוד 420 קילומטרים.

 

אז מה היה לנו פה? נסיעה בשני תנאי דרך קיצוניים ו-15 קילומטרים תכלס בסה"כ מאז התדלוק.

 

מישהו מוכן להסביר לי מדוע המחשב מתבלבל כאשר אני נוסע על מהירויות איטיות (בין 30 קמ"ש ל-60 קמ"ש) המשולבות בבלימות מרובות ורמזורים (נסיעה עירונית) לעומת נסיעת שיוט רציפה (בין 90 קמ"ש וצפונה) בכבישים מהירים נטולי פקקים

ורמזורים? מדוע הוא אינו יכול לחשב את צריכת הדלק בצורה מושלבת, בהתחשב כל הגורמים יחדיו? האם ניתן לכוונו באיזושהי דרך או שזו עובדה מוגמרת?

[roeibf]

הדלק מתנענע שם במיכל, ומזיז את המצוף. כנראה עם כל תזוזה של המצוף יש קריאה שונה.

[Ibiza99]

האם חשבת מה אומר צריכת דלק בדרך עירונית ובדרך בין עירונית?

זה ההבדל המחשב מנוע בסדר גמור. ברגע שאתה נוסע בעיר במהירות לא כל כך גבוה צריכת הדלק גבוה יותר מהרגיל

ובדרך בין עירונית כביש מהיר אז צריכת הדלק נמוכה יותר כמובן שיש לך הילוך שיוט באוטו ככה שצריכת הדלק תיהיה נמוכה מהרגיל.

שמחתי לעזור.

[danniel]

מחשב הדרך מתנהג תקין ומראה את טווח הנסיעה לפי תנאי הדרך במצב נתון. ז"א - בנסיעה עירונית טווח הנסיעה מתקצר תדיר ובנסיעה בין עירונית טווח הנסיעה מתארך.