רעידות בסרק כשהרכב קר - פיג'ו 206

[SaarG]

שלום,

לאחרונה, כשהרכב קר ישנן רעידות, לפעמים קלות ולפעמים איפה יותר חזקות.

ברוב הנסיעות שלי הרכב נשאר קר (20 דק' נסיעה).

בשיחת טלפון עם מוסך מורשה פיג'ו (מוסך צמרת), נאמר לי שכיוון שאין אף נורה דולקת, ייתכן וקיים לכלוך במנוע ומומלץ להשתמש בתוסף (44K) ע"מ לנקותו, או שאפשרי לבצע אצלם באינפוזיה בעלות של 350 ש"ח.

 

אשמח לשמוע את דעתכם.

 

תודה,

 

סער

[איציק נ.]

יש צורך בזיהוי הרעידות ע"י בעל מקצוע (האם המקור הוא מכאני או חשמלי\דלק\אלקטרוני).

אם אתה מניע ומתחיל בנסיעה תוך כמה שניות, הרכב צריך להתחמם תוך דקות בודדות לרמה של 80-85 מעלות צלזיוס לפחות (בהנחה שהמד-טמפרטורה שלך מדוייק).

אם המד-טמפ' מדוייק והרכב לא מתחמם, צריך לבדוק את הטרמוסטט וכמובן לקחת את הרכב למוסך שיזהו את הרעידות ואם צריך אז להשאיר את הרכב להנעת בוקר.

 

איציק

[SaarG]

תודה,

ישנה אפשרות שהבעיה בסליל ההצתה?

[SaarG]

תודה,

ישנה אפשרות שהבעיה בסליל ההצתה??

 

אני מעוניין לשלול אופציות.

[zeharia]

לא נראה לי שמדובר בסליל הצתה. אולי יש משיכת אוויר מצינוריות ואקום בסעפת.

האם השעון חום לא עולה בכלל בנסיעות של ה-20 דקות, כי יכול להיות שיש בעיה בחיישן טמפ'.

כמו כן אפילו אם הנורה של הבדוק מנוע לא דולקת יכולה להיות בעיה.יש תקלות שהמחשב לא מספיק מתוחכם בשביל שיזהה אותם.

[SaarG]

לאחר התייעצות במוסך פיג'ו נוסף, שוב הוצע להשתמש ב-K44.

הפעם הציעו לי להשתמש בשתי פחיות בשביל טיפול אינטנסיבי יותר.

יש לציין שבשנתיים האחרונות כל הנסיעות של הרכב היו עירוניות.

 

סער

[skitsa]

לקבל אבחנה וניחושים דרך הטלפון זה לא רציני....

גש למוסך לבדיקה יותר מקיפה וכמו שאמרו קודמי, אולי כדאי להשאיר להנעת בוקר

[SaarG]

לקבל אבחנה וניחושים דרך הטלפון זה לא רציני....

גש למוסך לבדיקה יותר מקיפה וכמו שאמרו קודמי, אולי כדאי להשאיר להנעת בוקר

מת על תשובות כאלה.

 

ניגשתי למוסך, וזה מה שהמליצו!

 

סער.

[danniel]

נו, אז תשים פחית אחת של 44K ותבדוק אם משתפר המצב או לא. לא יזיק .

[shirangm]

היתה לי בעיה דומה ב206 שלי. בסוף זה היה פריצה באחד ממבודדי הגומי בסלילי הצתה. שמו לי אחד משומש במקום ללא תשלום. (מבודד יחיד עולה 90 ש"ח)