Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8159 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נהגתי היום ברכב של העבודה סקודה אוקטביה 01 ,הגעתי מדרום למחלף אשדוד,כשניכנסתי

לעקומת הירידה ,הורדתי ל- 2 (אוטומטי) וירדתי את העקומה בערך ב100 קמש,כשסיימתי

את העקומה,בטעות ,כשרציתי להחזיר לD ',העברתי לניוטרל,המנוע עלה לסלד גבוה,

ואז כבה.האטתי בצד הדרך ,עצרתי,תיקתקתי את מספר הקודנית ,והמנוע הניע כאילו כלום לא קרה.האם מישהו מכיר את התופעה ,מנתק ההצתה אינו אמור לכבות את המנוע.

 

***עריכה***

כותרת, כותרת, כותרת

×
×
  • תוכן חדש...