אופל אסקונה - גמגום , תוספים

[אורן 16V]

שלום, יש לי אופל אסקונה 83,

 

1. לפעמים כאשר האוטו עומד (רמזור וכו) והחום מנוע נורמאלי (האוטו לא קר או משהו), פתאום קורה גמגום מוזר כזה, הסל"ד יורד טיפה (ממש טיפה מתחת ל 10 בד"כ הוא נמצא מעליו) ומיד חוזר למעלה , גם מד הלחץ שמן קופץ מעט בתהליך הזה.. האוטו רועד לבערך 1-2 שניות וחוזר לעצמו... זה קורה אחת לכמה נסיעות.. לא תמיד, האוטו בניוטרל שעושה את זה (לא ניסיתי לעמוד עם קלאץ משוך...) אשמח לעצה בנושא

 

2. אחרי כלכך הרבה שנים אני מניח שהמנוע מלוכלך! , החלפתי פילטר שמן לא מזמן אז זה ירד, מה לגבי דברים אחרים, האם יש תוספים בכדי שהמנוע יעבוד טוב יותר ? או לנקות אותו מבפנים (קרבורטור..), ומה לגבי הצתה בבוקר, האוטו מתכבה לפחות פעמיים אלא אם כן אני מחזיק קצת גז ואז שם צ'וק.. יש עצות ?

 

תודה מראש לכולכם.

[quantum]

תנסה ניקוי מערכת הדלק + ניקוי קרבורטור.

 

נראה לי שיעזור

[אורן 16V]

את זה יכולתי להבין לבד.. אבל מה לעשות, איזה תוסף ? איך ? ...

[שמר]

זה לא תוסף ,זה נקרא שיפוץ קרבורטור.לא מומלץ לעשות לבד בלי ידע ,יותר מדי חלקים .

 

אבל עוד שאלה -תיארת את מצב המנוע שלך ,והוא נשמע לא משהו .בדקת אותו ?קומפרסיה למשל. יכול להיות שהבעייה שלך לא מהדלק ואז השקעת הכסף תהיה לשווא.

בדוק קודם את מצב המנוע.לא הכל ניתן לעשות לבד עם כלים ביתיים.

[איציק נ.]

שלום, יש לי אופל אסקונה 83,

 

1. לפעמים כאשר האוטו עומד (רמזור וכו) והחום מנוע נורמאלי (האוטו לא קר או משהו), פתאום קורה גמגום מוזר כזה, הסל"ד יורד טיפה (ממש טיפה מתחת ל 10 בד"כ הוא נמצא מעליו) ומיד חוזר למעלה , גם מד הלחץ שמן קופץ מעט בתהליך הזה.. האוטו רועד לבערך 1-2 שניות וחוזר לעצמו... זה קורה אחת לכמה נסיעות.. לא תמיד, האוטו בניוטרל שעושה את זה (לא ניסיתי לעמוד עם קלאץ משוך...) אשמח לעצה בנושא

 

2. אחרי כלכך הרבה שנים אני מניח שהמנוע מלוכלך! , החלפתי פילטר שמן לא מזמן אז זה ירד, מה לגבי דברים אחרים, האם יש תוספים בכדי שהמנוע יעבוד טוב יותר ? או לנקות אותו מבפנים (קרבורטור..), ומה לגבי הצתה בבוקר, האוטו מתכבה לפחות פעמיים אלא אם כן אני מחזיק קצת גז ואז שם צ'וק.. יש עצות ?

 

תודה מראש לכולכם.

 

בנוסף למה שאמרו קודמי, נשמע לי גם שחוטי ההצתה שלך כבר לא במיטבם - כדאי להחליף.

 

איציק

[danniel]

יכול להיות שהמאוורר החשמלי מתחיל לעבוד כאשר אתה עומד ברמזור. טיבעי שירד הסל"ד מעט.

שילוב של כווני מנוע לא תקינים (תערובת דלק ותזמון הצתה בסרק) יגרום לכיבוי המנוע עם התחלת פעולת המאוורר.