Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תומר לי מר רוני P, על דיוק ושליטה על הסאב שמעת?

אצלי עם הארסנל עשיתי אתמול שינוי קטן ושיניתי את החיווט בין הסלילים לחיבור טורי

מה שהעלה את ההתנגדות שלו ל8 אום.

 

ההבדל מאוד שמיע, הבאס הרבה יותר הדוק, מדויק וגם הרבה יותר טונאלי, מה גם שעוצמה לא חסר

לו ויעידו החברה ששמעו אותו היום במפגש (איתמר, מנואל ועוד כמה).

 

מה עוד שגם ב0.35 אום ה1500D מספק 2245 וואט לעומת 2100 וואט ב1 אום של הסלסטרה (וזאת בהנחה

שמערכת החשמל שלך ברכב תוכל לספק לא את מה שהוא צריך בהתנגדות כזאת).

איפה פה היתרון? אתה רוצה 2 האבוקים? תחווט בקונפיגורציה אחרת שתיתן לך הרבה יותר שליטה

על הסאבים.

 

עריכה: אני בטוח שהרכב שלך לא נראה כמו צורת הבדיקה של ה1500D:

 

 

 

אלי

 

1++

 

אני אומר את זה כבר הרבה הרבה זמן..

 

למען הדיוק, יש לקחת בחשבון שכשמעלים את ההתנגדות עולה הנצילות כך שלא ממש מאבדים חצי מהעוצמה.

 

באשר לי, למרות שכרגע אני עם 3 מגברי CLASS A/B שמושכים המממווווןןן חשמל, אני לא מתכוון לחיות באשליה שאני יכול למשוך אלפי וואטים ממערכת החשמל שלי אז אני מעדיף לעבוד בהתנגדות הכי גבוהה שאפשר ותנחשו מה, עוצמה לא חסר לי.. (בקרוב מידים 8 אוהם..)

...CASKA for life

  • תגובות 135
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...