Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6166 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

העברתי מטכני...

 

שלום לכולם,

אני מעוניין לחבר את הגלאי באופן קבוע ברכב ישירות למתח היוצא מהסוויץ' ולא באמצעות שקע המצית.

כדאי גם לציין שהמתאם לשקע המצית אבד בדרך לארץ ואיני מעוניין לקנות מתאם חדש.

האם מישהו יוכל להנחות אותי כיצד לחבר את הגלאי?

הסבר פשוט יהייה מספיק - ידע כללי בנושא כבר יש.

חשוב לי לדעת לאן הכי כדאי ואיזה פיוז מומלץ להתקין.

תודה.

פורסם

המתאם של שקע המצית. סיכוי סביר שמכיל בתוכו מייצב מתח.

ולכן אתה לא יכול לחבר ישירות למתח של הרכב.

 

צריך ואף חובה לבדוק זאת קודם

אחרת המכשיר ישרף

פורסם

בערכה המקורית ישנו קיט לחיבור ישיר למתח הרכב המכיל גם פיוז מתאים. לצערי אין לי אפשרות לרכוש את הערכה הזאת בנפרד.

בטוח ישנה דרך לחבר את המכשיר בצורה בטוחה...

פורסם

פיוז זה לא הקטע

קח בית פיוז חיצוני

תכניס פיוז של 1 אמפר ותחבר

 

הבעיה זה אם המכשיר מכיל מייצב מתח פנימי

או שהמייצב נמצא במתאם השקע.

 

היות והרכב מספק מתח משתנה של בין 11.5 ל14.5 וולט.

כל מכשיר שחובר ברכב, למעט מנורות.

מחוייב במייצב מתח פנימי אחרת הוא ישרף

פורסם

לפי איך שזה נראה כאן אין ייצוב מתח כלל אלא רק פיוז

הקונקטור נראה כמו של רשת אבל 6 מגעים אם אני לא טועה

צריך להשיג קונקטור כזה ולמצוא מה החיבורים שלו ותוכל להכין כזה כבל לבד

פורסם

תודה על ההסבר.

הקונקטור הוא פשוט לגמרי - בדיוק כמו של טלפון רק עם מקום ל-6 חיבורים ועם שני חוטים בלבד המחוברים אליו (שני האמצעיים מתוך ה-6).

יש לי את הכבל. האם אני פשוט אמור לחבר פיוז של 1 אמפר לחוט של הפלוס ומשם לחוט מהסוויץ'?

את החוט השני אני כמובן אמור לחבר להארקה.

הבנתי נכון? זה לא ייסכן את הוולנטיין?

פורסם

הקונקטור שאתה מדבר עליו נקרא RJ11,

כל מה שאמרת נכון (הארכה אתה מתכוון מינוס. הארכה יש בבית. הרכב לא מחובר לאדמה, יש לו צמיגים מגומי :))

רק תוודא שאתה לא הופך בטעות +/- כי אז תשרוף את המכשיר

פורסם

צודק, טעות שלי.

האם יש דרך לדעת (לפני שאשרוף את המכשיר :?) איזה חוט הוא הפלוס ואיזה המינוס?

פורסם

אם בחוברת זה מצויין, סבבה

אם לא צריך מישהו שיש לו את החוט המקורי ולבדוק עם מולטי-מטר.

תדבר עם דני-G פה בפורום, יש לו V1

פורסם

ניסיתי היום לחבר את הגלאי כמו שהוסבר לי כאן עם פיוז של 3 אמפר אך הגלאי לא נדלק.

חשבתי שאולי טעיתי אז הפכתי את החוטים - לא עבד גם כך.

איפה יכולתי לטעות?

×
×
  • תוכן חדש...