מים בקארטר בפורד קונקט 2005

[pini08]

שלום!

 

יש לי פורד קונקט שנת 2005, לפני כשבועיים בערך התחמם לי המנוע וכבה, לאחר בדיקה שעשיתי ראיתי שהגיע שמן שחור אל מיכל המים של הרדיאטור.

לקחתי את הרכב למוסך עשו את הבדיקה שצריך והגיעו למסקנה שאחד הקולרים במנוע הלך, החליפו לי אותו בחדש וכעת האוטו לא מתחמם [גם את מיכל המים שהגיע אליו השמן החליפו בחדש.]

 

עכשיו, כשאני פותח את מדיד השמן במנוע אני רואה שמן בצבע אפור בהיר.

שאלתי היא כזאת:

האם הצבע הזה של השמן מעיד על מים בקארטר? [ואם כן האם ייתכן שבמוסך לא חשבו על זה וניקו מתוכו את המים?!]

עוד ניתוח שעשיתי זה פתחתי את המכסה של השמן בזמן שהמנוע פועל ואם יש אדים סימן שיש מים איפה שהוא במנוע [או שמא זה גם ראש מנוע?! במוסך אמרו לי שלא, הקולר הולך לפני הראש מנוע - כמן מנגנון הגנה כזה..]

 

אשמח לתשובה מכל מי שמבין בעניין!

 

תודה!

[ניסן חזאזי]

התקלה שהייתה לך זה שנפרצו המעברים בין המים לשמן ברדיאטור החליפו לך את הרדיאטור האם בוצעה החלפה של שמן המנוע וניקוי מערכת הקירור במנוע?

[nitz999]

ניסן . יש מעברים בין השמן למים בראדיאטור,או בראש מנוע ?

[ניסן חזאזי]

בפורד קונקט קיים קירור שמן מנוע בסמיכות לקירור נוזל הקירור מה שקורה זה שנפרץ הרדיאטור ומתערבב השמן עם המים.

[nitz999]

הכוונה שרדיאטורים משולבים אחד בשני . אחד של שמן אחד של מים ?

[erezfed]

לא 2 רדיאטורים , בד"כ עבור השמן יש "דוד", שמחובר לרדיאטור הרגיל, לצורך קירור.

 

בתמונה ניתן לראות, במסגרת הוורודה, את החיבורים של קולר שמן המשולב ברדיאטור הקירור.

 

2 היציאו האחרות של הרדיאטור הן עבור מעבר של נוזל הקירור.

[ניסן חזאזי]

היכן שנמצא מסנן השמן קיים מעיין קולר קטן וממנו הולכים שתי צינורות אחד יוצא ואחד נכנס השמן יוצא לרדיאטור נוזל הקירור שבחלקו קיימת תעלת קירור שמן וחוזר שוב משם למנוע.

מקווה שהצלחתי להיות יותר ברור.

[ניסן חזאזי]

ארז מצא את התמונה אשר אני חיפשתי ולא הצלחתי למצוא חן חן ארז עכשיו אין יותר ברור מזה.

[Audison]

בכל מקרה המים צריכים להתאדות ואם אין עירבוב אז תוך יום יומים לא צריך להיות מים במנוע.

[pini08]

התקלה שהייתה לך זה שנפרצו המעברים בין המים לשמן ברדיאטור החליפו לך את הרדיאטור האם בוצעה החלפה של שמן המנוע וניקוי מערכת הקירור במנוע?

 

האם קולר זה רדיאטור?

לי במוסך אמרו שהלך 'קולר' אחד ושצריך להחליף אותו, אם קולר זה כן רדיאטור, אז הייתכן ששילמתי על רדיאטור 3000 ש"ח?

 

החלפה של שמן המנוע בטוח בוצעה כיוון שראיתי כשהאוטו היה על ליפט הוא פתח את הבורג של הקרטר והוציא את כל השמן [הוא גם היה בצבע אפור בהיר].

לגבי הניקוי - אני לא יודע אם עשו.

איך אוכל לבדוק זאת?

 

לגבי האידוי - חשבתי על להשאיר את מכסה השמן פתוח למשך כמה דק' ולתת למים להתאדות מהחום ואז לבדוק באמת אם יש כניסה של מים לקארטר [כלומר בעיה שאיכשהו קשורה לראש המנוע] האם זו בדיקה רלוונטית לאור הנסיבות הנ"ל?

 

תודה על התגובות.

[BURZUM]

לי במוסך אמרו שהלך 'קולר' אחד ושצריך להחליף אותו, אם קולר זה כן רדיאטור, אז הייתכן ששילמתי על רדיאטור 3000 ש"ח?

 

 

עלות הרדיאטור ברכב שלך 1,480 ש''ח לפני מע''מ.

[elibaba]

יכול להיות שהשמן ששמו לך הוא ליקווי מולי מתוסף מוליבדנום סולפיד MOS2 שהוא בא בצבע אפור בהיר וזו לא תקלה.

[BURZUM]

אין לשמן הנ''ל תקן הדרוש לרכב הספציפי.

[~shay~]

גם לי הייתה את הבעיה הזאת בקיה..

הייתה טחינה במים (ממש קצת זה היה ממש בהתחלה),החליפו קולר שמן מנוע והבעיה נפתרה.

יש לציין כי אצלי לא הייתה בעיית התחממות כלשהי.

[ניסן חזאזי]

האם קולר זה רדיאטור?

לי במוסך אמרו שהלך 'קולר' אחד ושצריך להחליף אותו, אם קולר זה כן רדיאטור, אז הייתכן ששילמתי על רדיאטור 3000 ש"ח?

 

החלפה של שמן המנוע בטוח בוצעה כיוון שראיתי כשהאוטו היה על ליפט הוא פתח את הבורג של הקרטר והוציא את כל השמן [הוא גם היה בצבע אפור בהיר].

לגבי הניקוי - אני לא יודע אם עשו.

איך אוכל לבדוק זאת?

 

לגבי האידוי - חשבתי על להשאיר את מכסה השמן פתוח למשך כמה דק' ולתת למים להתאדות מהחום ואז לבדוק באמת אם יש כניסה של מים לקארטר [כלומר בעיה שאיכשהו קשורה לראש המנוע] האם זו בדיקה רלוונטית לאור הנסיבות הנ"ל?

 

תודה על התגובות.

 

לא הלך הקולר הוא יושב ליד מסנן השמן את ההחלפה ביצעו תחת הרכב בחלקו האחורי של המנוע.

 

הבעיה ברכבים שזה לא רק מיים בשמן אלא גם שמן במים כאשר מופיעה התקלה צריך לנקות את שתי המערכות ובטח שלא לחכות שהמיים יתאדו מעצמם לא חושב שמי שטען כך יש לו בסיס לדברים.