Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6219 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברור לי.בתחילה חשבתי שאולי בגלל השדה החשמלי שיש בסביבתו של המצבר אבל,גם לאחר שהרחקתיו מהאיזור-עדיין מראה לי את אותם נתונים.סף הדרישה של המגבר שלי הוא עד 250 אמפר וזה אולי מבלבל שבסך הכל הצג מראה משיכה מקסימאלית של עד 20 אמפר.

העיקר,שהמערכת מתפקדת אבל בכל זאת מקנן בי איזה יצר רע קטן :twisted: שאולי משהו בכל זאת לא תקין ואפשר להוציא יותר...

  • תגובות 64
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

מונח אצלי בארגז כלים אמפרמטר צבט השראתי , אם יש ביקוש אני אביא אותו למפגש הבא .

רק תזכירו לי כמובן אם יש רצון.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

תודה לצביקה על העצה.

תודה לעופר על הרצון.

והסבר בבקשה על האמפרמטר ותפקידו.שמים על הכבל מתח המוליך למגבר ורואים אם יש השראה חשמלית ?כמה "מותר" שתהיה השראה ואיך זה נמדד? בס"מ?כאילו מרחק מהכבל או סביבתו?


×
×
  • תוכן חדש...