Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יישור קו - פאסאט TDI 2002


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום

לפני כחודש התחדשתי בפאסאט 2002 TDI. ברצוני לבצע יישור קו לרכב. מה הפעולות המומלצות.

הרכב עבר 130000 ק"מ. פרט להחלפת שמנים ופילטרים למיניהם, מה מומלץ לעשות?

יש לציין שאין לי שום ניסיון עם רכבי דיזל, אז אשמח לשמוע גם על הפעולות הכי בסיסיות. מדובר על דגם מנוע AVF, גיר אוטומטי.

 

תודה.

פורסם

מומלץ בחום (או בקור תלוי איך מסתכלים על זה) להחליף קולר גיר. במיוחד בתקופה הזאת של השנה.הגע למוסך רון או למוסך אדמונד שינטרו לך את טמפ' שמן הגיר ואפילו אם תעמוד על 120 מעולת בדיוק החלף את קולר הגיר.

  • ספונסר פורום
פורסם

כמובן עליך לברר האם בוצע הח התיזמון במועד ב 90 K

החלפת שמנים ומסננים כפי שאמרת שכמובן ברכב הזה

יש להשתמש בשמן סינטטי בתקן 505.01

בגדול, רכב מאד אמין ומוצלח ללא בעיות מיוחדות עם מנוע עוצמתי

 

תהנה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...