Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עזרה עם 106


Chevy 57
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, האוטו המדובר הוא 106 XR שנת 94 ידני.

האוטו לא מניע , הבאנו כבלים , ולא מניע.

יש חשמל ממש חלש , ולא מניע בכל זאת גם לא עם הכבלים!!!

עזרה???

פורסם

האוטו של חבר, אני לא הייתי שם ,לא יודע בדיוק מה היה עם הכבלים, דקים או לא.

אני גם חשבתי שזה אלטרנטור, אך לא סגור על עצמי.

בכל מקרה האוטו היה אמור להניע , אפילו שהאלטרנטור "נפטר" :)

 

תודה בכל מקרה.

ועוד עצות , רעיונות יתקבלו בברכה.

תודה לעונים.

פורסם

אני חושב שאתם לא מניעים מרכב עם מצבר מספיק גדול...

גם לי היתה פעם את הבעיה הזאת כשהלך לי המצבר, כבר היו לי תסריטים רעים מאוד בראש, ובסופו של דבר עצרה לידי איזו בהמה אמריקאית (NEVADA אם אני לא טועה) והניעה אותי בשניה)

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

תודה אייל.

אך כנראה שבסוף המשאבת דלק נשרפה :\

הוא לא אמר שהוא נסע בלי דלק כמעט.

אני עדיין לא בטוח שזאת הבעיה האמיתית.

פורסם

תנסה לנתק אזעקה....

לפני שבועיים חזרתי בלילה מבילוי והמצבר שלי מת. ביקשתי מחבר כבלים והצלחנו להניע את האוטו תוך כמה שניות. חזרתי הביתה...הלכתי לישון...קמתי בבוקר וקראתי לחבר לעזור לי עוד פעם להניע ולנסוע למוסך. מנסים ולא מצליחים, סטרטר מסתובב ואין הצתה. אחרי אינסוף ניסיונות פירקנו וקיצרנו אימובילייזר שמת אחרי כל הקפיצות מתח.

×
×
  • תוכן חדש...