Mouse

מבקש המלצה למוסך שיטפל בבעיה של מחשב ניהול מנוע (נורת תקלה נדלקת לסירוגין). רכב אופל קורסה שנת 2000. איזור ת''א, חולון, בת ים.

נצילות המנוע תלויה משמעותית ביחס דחיסה. רכבים ישנים, בעלי קרבורטור, מוגבלים בהגדלת יחס דחיסה בגלל דטונציה. ברכבים בעלי מערכת ניהול מנוע ניתן להמנע מדטונציה ע''י שינוי יחס תערובת ושינוי זוית הצתה. גורם נוסף לקביעת נצילות מנוע היא מערכת ניהול מנוע. כיום יצרני רכב מחויבים לעמוד בתקנים סביבתיים מחמירים, וכמו כל דבר טוב בחיים, זה בא על חשבון משהו אחר, במקרה שלנו על חשבון נצילות המנוע (מערכת EGR למשל).

במחשבה שניה גם הגעתי למסקנה שלא ברי להפעיל מודול הצתה ללא עומס, אבל הנזק כבר נעשה. לפי היינס, החלפה של מודול אינה מורכבת בכלל (ניתוק מצבר, ניתוק חיבור למחשב ו4 ברגים), ולכן אני מעדיף לנסות להחליף את המודול בבית ולא להגיע למוסך עם 3 צילינדרים בלבד. מהן הבדיקות שעושים במוסך לפני שמגיעים למסקנה שיש צורך בהחלפת מודול?

הרכב המדובר 205 FOREVER שנת 95. בזמן אחרון שמתי לב לקירטועים במנוע. ניסיתי לנתק כבלי הצתה מהמודול אחד-אחד תוך כדי שהמנוע עובד, וגיליתי שאין ניצוץ ביציאה ראשונה של המודול. כמו כן ניסיתי להחליף את הכבלים בינהם ולא קיבלתי שום שינוי. האם הבעיה היא בוודאות במודול הצתה, או שכדי לבדוק דברים נוספים?

גם לי יש 205 שנת 95 ואני מבקש המלצה למוסך לצורך תיקון בלמים באיזור חולון-בת ים.

האם קיימים סוגים נוספים של הגה כוח חשמליים שלא דורשים כיול/איפוס לאחר כיוון פרונט? האם מערכת EPS ב-CORSA B דורשת איפוס?

שאלה למשתמשים בשמן LM סינטטי (סגול) : האם במיכל אמול להיות חלון שקוף? ב-2 המיכלים שיש לי בבית (וקניתי אותם בזמנים שונים) יש שנתות על הידית ללא חלון.

למיטב הידיעתי בקורסות החדשות אין חוטי הצתה, אלא מכלול אטום שמתלבש ישירות על המצתים.

מבקש המלצה לרמקולים 6x9 בתקציב 400+ ש''ח. הרמקולים יתחברו ל-HU, ואין כוונה להוסיף מגבר מאוחר יותר.

אתה מכיר חנויות שמוכרות חלקים רק לקורסה B או רק לקורסה C? הרכב שלי הוא קורסה B שנת 2000.

מחפש מקום לקניית ידיות מזגן לאופל קורסה, רצוי חלקים חדשים (לא פירוק), באיזור גוש דן.

החלפת שרשרת תיזמון לא מופיעה בספר טיפולים של קורסה. אם אתה רוצה, אתה מוזמן להחליף שרשרת גם בכל החלפת שמן, אבל למה לעשות זאת? אגב, טיפול 3 שנים גם נקרא טיפול תקופתי.

תבדוק ברישיון רכב, מהו דגם המנוע שמותקן באוטו שלך.

במנוע X12XE של קורסה משתמשים בשרשרת לתיזמון ואין צורך להחליף אותה בטיפול תקופתי.

תודה על ההסבר, אבל לא אומרים "...זרם זה חזק בהרבה ממתח הטעינה..."