Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6259 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה יכולה להיות הבעייה אם אני ממלאת מיים ואחרי יום לא נשאר כלום,פשוט נעלמים.

עוד משהו- הרכב מתחמם מאוד בנסיעה איטית(בפקק למשל)

 

מה הבעייה?

פורסם

דבר ראשון תנסי לעבור על כל הצינורות של הרדיאטור, תבדקי טוב טוב שאחד מהם לא מבריח לך מים.

הגיוני מאוד שאם אחד הצינורות מבריח לך מים אזי מים לא מגיעים לטרמוסטט ולכן הוא לא נפתח בזמן, עקב כך המנוע מתחמם.

איזה צבע עשן יוצא לך מהאגזוז?

כשאת בודקת שמן במדיד השמן של המנוע, האם יש על המדיד בועות מים?

תפתחי את צינור האוויר שנכנס למנוע.. הוא רטוב?

לוקח לך יותר מפעם, פעמיים סוויצ' כשאת מנסה להניע?

האוטו רועד יתר על המידה?

תראי... יכול להיות שזו סתם בריחה מאחד הצינורות ויכול להיות שנפרץ לך ראש המנוע. באם אין שום נזילה מהצינורות של הרדיאטור גשי למוסך. יכול להיות שנזק קל נגרם לעת עתה ותוכלי למנוע נזק חמור יותר.

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...