פילטר פתוח לאחר בדיקה משטרתית.

[damplin]

חייבים לעשות טסט חוזר בגלל הורדה?

 

אני גם קיבלתי הורדה עם אותו טופס על נורות דיימנוד של פילפיס.

 

החלפתי לנורות רגילות, באתי למשטרת תנועה זבולון בקריות עם הטופס (כמו שהשוטר שעצר אותי אמר לי),

 

ושאל אותי:" שמתה נורות תקניות?" , עניתי בכן וקיבלתי את רשיון הרכב חזרה זה הכל.

 

ההורדה היתה ללא דו"ח.

[dudu g]

סיימתי עם הברדק.

שלב ראשון הלכתי למכון רישוי עשיתי " טסט הורדה מהכביש" עלה לי 80 ש"ח (טסט רגיל לגמריי )הם הביאו לי אישור על תקניות רכב איתו הלכתי למשרד הרישוי ושם ביטלו לי את ההורדה, ועכשיו אני שוב צריך לעשות טסט עוד 80 ש"ח.

היום אני יעשה.

[dudu g]

זוהי הורדה מהכביש לכל דבר ועניין.

 

 

עליך לבצע תחילה את ההורדה מהכביש ורק אח"כ את הטסט הרגיל, כן, עליך לבצע את הטסט פעמיים. פעם אחת על ההורדה ופעם שניה את הטסט הרגיל.

אם תחליט להתעלם מההורדה, כי ככה השוטר אמר לך, תתפלא לגלות כעבור שנה שלא תקבל את רשיון הרכב הביתה ואז תצטרך לעשות זאת.

מעבר לזאת, ברשומי משרד הרשיוי לא ייקלט הטסט מאחר ובמחשב יוזן שרכבך הורד מהכביש ובמידה ורכבך ייבדק שוב בדרך, תקבל הזמנה לדין על נסיעה ברכב ללא טסט בתוקף ועם הורדה מהכביש. ראה הוזהרת!

 

 

אגב, רשיון הרכב נשלח כ-60 ימים לפני המועד והוא נשלח אוטומטי ע"י מחשבי הרשות(למיושן כ-30 ימים), הרשות כן מדייקת בנושא אלא אם יש איזוהן בעיות עם רשום הרכב(הורדה, מנוע שהוצא ממנו והורכב ברכב אחר ולא הושם בו אחר, פטירה...).

רק שכחת לציין שאחרי "הטסט הורדה" צריך ללכת למשרד הרישוי עם אישור תקניות כדיי לבטל הורדה.

מה שכן צדקת לגביי גודל החשיבות שבעניין.

[Ahbarony]

אני באמת מתפלא.

כנראה שלא החזיק את הרכב תקופה ארוכה, אני חושב ש99% מיושבי הפורום כאן זוכרים בע"פ את היום האחרון לטסט שלהם.

מוזר מאד.

 

לפני 15 שנה קבלתי כנס 1500 שקל על זה שלא היה לי טסט חצי שנה ללא סיבה מיוחדת.

הרכב הראשון שלי נקנה חדש ונגנב בשנתו השניה אצלי. קניתי (טוב, נו. אבא הוסיף כמה גרושים לביטוח) שוב רכב חדש שלא מחוייב בטסט בשנה השניה. רק משלמים את האגרה.

לכן לא היה לי אפילו מושג שחוץ מלשלם בדואר עוד צריך ללכת לאיזה חור ביד אליהו, לעמוד בתור, לשמוע צעקות מתחת לאוטו של איזה ערס וכדומה.

כולנו היינו פעם צעירים ונאיבים.

[kompy]

חייבים לעשות טסט חוזר בגלל הורדה?

 

אני גם קיבלתי הורדה עם אותו טופס על נורות דיימנוד של פילפיס.

 

החלפתי לנורות רגילות, באתי למשטרת תנועה זבולון בקריות עם הטופס (כמו שהשוטר שעצר אותי אמר לי),

 

ושאל אותי:" שמתה נורות תקניות?" , עניתי בכן וקיבלתי את רשיון הרכב חזרה זה הכל.

 

ההורדה היתה ללא דו"ח.

יש להבדיל בין שני סוגי הורדות:

1. זו שלך הינו עיכוב רשיון רכב עד לסידור התקלה.

2. זו של דודו מלווה בביטול רשיון הרכב וכן יש צורך בטסט מחדש.

רק שכחת לציין שאחרי "הטסט הורדה" צריך ללכת למשרד הרישוי עם אישור תקניות כדיי לבטל הורדה.

מה שכן צדקת לגביי גודל החשיבות שבעניין.

לא שכחתי, פשוט לא הזכרתי זאת. אם היית עורך חיפוש בפורום על הערך "הורדה מהכביש" או "הודעת אי-שימוש", היית מוצא הסבר שלי לכל התהליך. כמו-כן, יצאתי מנקודת הנחה שבמכון יסבירו לך את התהליך הנדרש.

[fish]

הפילטר הפתוח אמנם מוגדר כתחליפי אבל יש ספר תקנות (שכחתי את שמו) בכל מכון טסטים שבו רשום שתיבת האוויר חייבית להיות אטומה.

 

שנה שעברה הכשילו אותי בטסט בגלל זה, במכון לא הסכימו לעשות לי בדיקת 4 גזים עד שלא יהיה לי פילטר רגיל.

כאשר הרב בוחן הראה לי את הפסוק בספר שבו רשום שתיבת האוויר חייבת להיות אטומה ובגלל זה לא עושים לי בדיקת 4 גזים שאלתי אותו איך ייכנס אוויר למנוע עם התיבה אטומה?

ומייד ציינתי שבשום רכב התיבה לא אטומה וכמובן שיש לה כניסה של אוויר.

 

בתגובה הוא טען שאם אני רוצה אני מוזמן לתבוע אותם והייתי חייב להחליף לפיטר רגיל (עבודה של 3 דקות) והתחיל לצעוק עליי.

היכן אפשר למצוא את ההגדרה של "פילטר פתוח" לעומת פילטר רגיל.

הריי אם הייתי עם אינבוקס אף אחד לא היה אומר לי כלום ואין הבדל בפילטרים חוץ מכך שהאינבוקס מתיישב בתיבה המקורית של הרכב ואני פשוט הוצאתי אותה והרכבתי פילטר בצורה שונה.

[naor205]

אין הגיון במדינה הזו , החברה בטסטים עושים מה שבא להם!

אותו הם לא העבירו בגלל הפילטר הפתוח

אנשים פה מקבלים הורדות בגלל נורות של פיליפס

 

ואותי עם האוטו הקודם 106XSI העבירו בטסט גם עם פילטר פתוח וגם עם ווסט לחץ דלק ושעון בתא מנוע, ואפילו הוא התעניין ורצה שאני אסביר לו בשביל מה צריך שעון בתא מנוע

 

לכו תבינו אותם...