damplin

אתה בטח מתכוון לחיישן למבדה. הזמנת חיישן מחברה אחרת ולכן צבע החוטים שונים, גם לי היה ככה. אני קיבלתי עם החיישן דף שמראה איזה חוטים לחבר לאן לפי יצרנים אחרים. אם לא קיבלת תנסה לחפש באינטרנט איך לחבר חיישן מחברה אחת לשנייה ובטח תמצא.

מסכים לחלוטין עם DAVE, לרכב יש היגוי יתר, הוא אוהב לקשקש בזנב, אם חבר שלך יודע ללחוץ רק על גז בסיבוב ולנסות לקחת כמה שיותר מהר אז זה לא הרכב בשבילו, שיילמד לנהוג.. אבל סטינו מהנושא, גם לי יש TS וקודם כל לפני השיפורים תיישר קו במה שצריך, ברקסים,צמיגים וכל דבר מכני אחר. אם תרצה לשדרג אותה טיפה למחודשת יותר תוכל לקנות קיט הסבה לדאבל-דין ומערכת נחמדה. והכי חשוב תתחדש אני מאד מרוצה מהרכב.

גם לי יש יאריס ספורט, ויש לי גם את שני הסימפטומים שאתה מדבר עליהם: כשקניתי את הרכב והייתי בולם גם לי ההגה היה מושך לצד מסויים, כיוון פרונט וזה עבר. כשאני בולם במהירות כל ההגה אצלי רועד, הוזמנו דיסקים חדשים (זוג ברמבו ב 300 ש"ח, לא יודע ארץ ייצור), שבוע הבא אעדכן אחרי שאחליף.

קניתי שם פעמיים, מחירים ברצפה, אבל שני הזוגות התפרקו לי, קניתי אחד בגלי במחיר מלא ומחזיק מעמד מצויין. דרך אגב בעודפים שם מוציאים את הנקודה האדומה והאחריות היא ל 3 חודשים. בלמטייל עודפים מול קניון חיפה יש גם מחירים טובים הבנתי.

יש לי את הרכב כשנה, ואני מאד מבסוט, לא עושה לי בעיות, כיף מאד לנהיגה. צריכת דלק סבירה אחד ל 11-12 באיזור חיפה עם הרבה עליות. לרכב יש גיר קצר שבעליות ובתוך העיר זה כיף אבל מחוץ לעיר בכביש מהיר דיי סיוט, נוסע על 100-110 בכביש 6 כי המנוע על סל"ד גבוה ומאד רועש. אבל בכללית מאד אוהב את האוטו, אם תמצא אחד שמור גם אתה תהנה.

מישהו?

שלום. הגיע הזמן להחליף קלאצ' , קיבלתי הצעה ממוסך מורשה על 2600 שח שכוללת סט קלאצ מלא מקורי ועבודה. לפי דעתי קצת יקר, הייתי שמח לדעת אם יש תחלופות כמו קניית קיט קלאצ איכותי במקום אחר והמלצה על מוסך להחלפה. תודה.

שלום. מחפש מקום לקנות בזול קיט חלונות של spal. תודה לעוזרים.

אם אתה מחיפה והסביבה אז אני אשמח לעזור לך בבדיקת הצינורות וניקוי המצערת

יש לי נקסוס חדש והסוללה לא מחזיקה הרבה מעמד, יום בשימוש סביר, אם אתה תשתמש בו הרבה הסוללה בכלל לא תחזיק. בסך הכל מכשיר נחמד אבל סוללה דיי מאכזבת.

מצטרף להמלצה על פיכטנבאום.

קניתי 2 מטענים לאייפון 4 מאי ביי (סיניים), ברגע שחיברתי אותם המסך לא הגיב טוב אבל הייתי חייב להטעין. אחרי חודש- חודשיים ראיתי שהסוללה לא מחזיקה כמו פעם, הורדתי אפליקציה שמראה כמה מילי אמפר הסוללה באמת. הסוללה מגיעה עם 1420 מילי אמפר והיה היתה 1100 מילי אמפר. החלפתי סוללה לאייפון והשתמשתי במטען מקורי ועוד מטעם שקניתי בארץ והסוללה מחזיקה יפה מאד

חבל על הכסף שלך, החלפת אטם ויישור ראש עולה בין 1500 ל 2000 (על הדרך כבר להחליף טיימיניג ומשאבת מים)

המועדון מת מזמןןןןן

יש באינטרנט מדריכים לפריצת / פתיחת הנט סטיקים של ZTE. הם נעולים לחברה שמשווקת אותם.