חום מנוע - עזרה בבקשה.

[300C]

הערת ההנהלה: כנס בבקשה לכאן: (רמז- הכותרת!)

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217228

 

נעול.

 

הודעה מקורית:

 

כנראה אחרי שלוש שנים ברובר התחילה פעם ראשונה בעיה.

כאשר הרכב בעמידה המנוע מתחמם בנסיעה לפעמים מתחמם לפעמים לא.

רדיאטור נוקה הוחלף תרמוסטט הוחלפו מים עדיין מתחממת.

ראש נעשה לפני 30 אלף קילומטר אצל הבעלים הקודמים האוטו עבר 107 אלף קילומטר.

שהרכב עבר ראש הוחלף הכל למקורי הכל קבלות.

הרכב הינו מאבד מים אפילו טיפה.

פקק שמן נקי כמו חדש ככה מיכל המים והמים עצמם.

 

אני פונה לעזרתכם כי נשבר לי ממוסכים שמייעצים שטויות .

[levy]

האמצעי שאיתו מקררים את נוזל הקירור שהרכב עומד הוא המאוורר, תוודא שהמאוורר ניכנס לפעולה שהרכב עומד זמן כלשהו.

[מושיקו.]

בדקת אם הוונטה נכנסת לפעולה בכלל?

[300C]

שני הוונטות נכנסות לפעולה במהריות 2

[אסי 85]

יש לחץ במיכל עיבוי?

[haimy]

באוטו שב-70000 ק"מ עשו לו ראש לא נוגעים עם מקל. מנוע לא צריך לפתוח לפני מינימום 250K אם טופל נכון ולא ננהג במירוצים.

[300C]

יש לחץ ... כאשר אני מעלה סל"ד המים יורדים חזרה.

ביטלתי היום טרמוסטט הרכב עדיין בעמידה ממושכת מתחיל להתחמם

אני לא מאבד טיפת מים

 

 

אחי במכוניות הכל יכול לקרות אני מכיר סיפור פה בארץ שפורסם באינטנט שבעל מזאדה 3 אחרי 20 אלף עשה מנוע בחברה ואחר כך עוד פעמיים הלך מנוע.

[חנזו]

לפי תיאורך מתקבל כי הרדיאטור סתום.

לעיתים ניקוי רדיאטור לא עוזר במאת האחוזים.

בדוק נזילות וסתימות ברדיאטור.

בהצלחה.