תראו מה עשו לדייהטסו שרייד ישנה

[max]

בתמונה האמצעית זה לא אותו האוטו..

(אלא אם יש לו מנוע גם בבגאז' )

 

שמתם לב לכמות החירורים על הכנף הפנימית בתמונה האמצעית? לא רוצה לדעת מה עבר על הרכב המסכן

 

ניראה כאילו הוא קיבל יריה מרובה ציד...

 

חירורים נעשו כדי למנוע הצטברות מים במקומות האלה ולמניעת חלודה. טכניקה נפוצה בעיקר באנגליה - ארץ הגשמים.

[K&N]

בתמונה האמצעית זה לא אותו האוטו..

(אלא אם יש לו מנוע גם בבגאז' )

 

שמתם לב לכמות החירורים על הכנף הפנימית בתמונה האמצעית? לא רוצה לדעת מה עבר על הרכב המסכן

 

ניראה כאילו הוא קיבל יריה מרובה ציד...

 

חירורים נעשו כדי למנוע הצטברות מים במקומות האלה ולמניעת חלודה. טכניקה נפוצה בעיקר באנגליה - ארץ הגשמים.

 

מחוררים/קודחים את הפח וחושפים אותו לחימצון(קורוזיה) זה לא רק לא מונע אלא עף עלול להחמיר את המצב.לא?

[romer-]

בתמונה האמצעית זה לא אותו האוטו..

(אלא אם יש לו מנוע גם בבגאז' )

 

שמתם לב לכמות החירורים על הכנף הפנימית בתמונה האמצעית? לא רוצה לדעת מה עבר על הרכב המסכן

 

ניראה כאילו הוא קיבל יריה מרובה ציד...

 

חירורים נעשו כדי למנוע הצטברות מים במקומות האלה ולמניעת חלודה. טכניקה נפוצה בעיקר באנגליה - ארץ הגשמים.

 

לפי המיקום של החירורים (מיקום גבוה ביחס למנוע) נראה לי שהיו שם כל מיני התקנים שהורדו.

חוץ מזה, היות ומנוע לא נמצא במקום סגור, המים בכל מקרה נוזלים למטה והחוצה, ככה שהחורים שמה לא יכולים להשפיע מבחינת ניקוז.

רובה ציד - זו תהיה גם המסקנה שלי!