Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6510 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פג'ו 205 שנת 88 מנוע 1400 ידני

 

המזגן כמובן לא מקורי של הרכב.

המזגן מקרר באופן מצוין אבל זרימת האוויר חלשה מאוד המפוח עושה רעש אבל זרימת האויר חלשה.

רציתי לשאול מה יכולה להיות הבעיה?

פילטר סתום?

מפוח חלש?

איך אני יכול לבדוק?

ועם זה פילטר אני יכול לנקות אותו לבד?

צרפתיה היא כמו אישה, אתה מוציא כרטיס אשראי רק בשבילה:brickwall: :brickwall: :brickwall: :brickwall: :brickwall:

פורסם

אני לא יודע אם יש לך פילטר לזה, אבל הרעש שאתה שומע זה כנראה עלים שתקועים במפוח, רצוי לפרק את המפוח ולנקות את העלים.

וגם לראות מאיפה נכנס אוויר מיחוץ לרכב אל מערכת המיזוג ולנקות את הפתחים, ובמקרים רציניים יותר יש אפילו לפתוח את היחידה שבתוך הדשבאורד בכדי לנקות מעלים .

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

ב205 אין פילטר למזגן, ואכן לעיתים קרובות עלים נכנסים למפוח וגורמים לרעש.

המפוח נמצא מאחורי תא הכפפות. תתכופף למטה בצד של הנוסע ותראה אותו צמוד לקיר האש. הוא תפוס עם שניים או שלושה ברגים ויוצא החוצה בקלות בלי לפרק חלקים מהדש-בורד (הם כבר יתפרקו לבד).

 

עוד תקלה נפוצה יחסית היא בקונקטור שמספק מתח למפוח. הוא נוטה להתפחם עם הזמן ומפלי המתח שנוצרים עליו גורמים לסיבוב איטי של המפוח. בדוק אותו היטב ובמידת הצורך החלף את הקונקטור.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...