Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6579 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה יכול להעביר את הצינור מעל המנוע

 

מתכון בטוח לאויר קר... :?

 

עד שהתיאוריות לא יהיו מגובות בממצאים עובדתיים כלשהם,

 

כמו מדידת טמפ' היניקה, דיבורים לחוד, ומציאות לחוד.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

דווקא האינבוקס אופציה לא רעה ,כי יש את השרוול שיונק מליד הפנס ככה שאוויר קר זה לא הבעיה .

תקרא את ההודעה של קונדסון בעמוד הקודם.

אני רק צריך למצוא מקום לא יותר מדי יקר ואולי אני ירכיב.

 

אגב-

כדאי לנקות עם ספרי קרבורטורים את הפיה של "המצערת"?(מלוכלך שם יותר ממה שבתמונה)

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם
מתכון בטוח לאויר קר... :?

 

עד שהתיאוריות לא יהיו מגובות בממצאים עובדתיים כלשהם,

 

כמו מדידת טמפ' היניקה, דיבורים לחוד, ומציאות לחוד.

 

יש ממצאים תראה את הקיט שיאשה הראה פה ותבין למה אמרתי מעל למנוע כי זה הולך לשם...

ויותר מזה אפשר להוריד מתחת לקלפה...

מה שלא חסר במרצדס זה מקום...

פורסם

מה דעתכם על אינבוקס הזה ?אפשר להשיג כזה בארץ?לפני האתר זה בדיוק למנוע שלי (M102)

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=E-2865

עריכה:

מצאתי באי ביי בדיוק את אותו מק"ט כנראה שאני קונה אותו.

עומרי יכול להיות שגם אתה יכול להזמין אחד כזה יש שם את כל המודלים.(אם אתה לא מוצא כנס לאתר של K&N ותשים את המודל של האוטו וזאתר יוציא לך את המק"ט המתאים)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air-Filter-80-81-82-83-84-85-86-87-88-230CE-E-2865_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247QQcategoryZ33659QQihZ011QQitemZ320259000794QQrdZ1QQsspagenameZWD1V

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

כמה בלבולי מוח .

 

פילטר אינבוקס לא ייתן תוצאות טובות יותר מפילטר פתוח אשר ממוקם באיזור טוב ועם הפרדה . במרצדס אין צורך בהפרדה . סעפת הפליטה פשוט בצד השני של המנוע . סעו ברכה .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

ביצועים:

אינבוקס ברוב המקרים (אם לא כולם) ייתן את הביצועים הטובים ביותר.

פתוח ייתן הספק מקסימלי (אולי) גבוה יותר מסטנדרט אך נמוך יותר מאינבוקס.

פתוח יוריד מומנט בסל"ד ביניים גם לעומת סטנדרט ובעיקר לעומת אינבוקס.

באמת שאין לי יותר איך להסביר לך את זה, תעשה את השיקולים שלך, בהתאם לשאלה למעלה.

 

למרות הכפילות על דעת יאשה אני חייב להגיב.

גבבה של שטויות כמו שכתבת פה לא פגשתי כבר הרבה זמן.

אף פילטר אין-בוקס לעולם לא יתן תוצאה יותר טובה מאשר פילטר פתוח המותקן כהלכה!

 

להתקנת פילטר פתוח יש חוקים ומי שלא ממלא אחריהם, אולי באמת עדיף שיתקין אין בוקס או שישאר מקורי.

אתה מזכיר לי איזה בדיחה חבוטה כשהייתי ילד בימי המנדט :

ניסו לצמצם את אחוזי ההדבקות באיידס באפריקה ע"י חלוקת קונדומים בחינם.

שנה אחרי תחילת הפרויקט כשראו שאין שום תוצאות בשטח ביצעו תחקיר יסודי וגילו שכל הגברים בולעים את הקונדום לפני קיום יחסי מין...

 

 

לפותח השרשור:

מצא בית פילטר נוסף כמו שלך.

חתוך אותו מסביב לחלק האוטם את הקלאפה בקוטר 5 אינצ.

רתך לעיגול הזה טבעת בקוטר 5 אינצ (בא נגיד בגובה 10 ס"מ)והנה לך תושבת לחיבור צינור בכמעט חינם.

לקצה השני של הצינוא חבר את הפילטר הפתוח.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
פילטר פתוח המותקן כהלכה!

 

פה קבור הכלב, וכמו שכבר רשמתי "ברוב המקרים" - מתייחס לעובדה שכמעט ואין אנשים שמתקינים פילטר אויר פתוח בצורה נכונה,

 

אלא פשוט מוציאים את הקופסה המקורית ושמים פילטר פתוח במקומה.

 

לכן הפיתרון היעיל עבור אנשים אלו הוא אינבוקס.

 

כמו כן, העברת הצינור מעל למנוע כפי שהוצע בשרשור זה - לא נראה לי תתרום במיוחד לשמירת טמפ' יניקה נמוכות.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם
פה קבור הכלב, וכמו שכבר רשמתי "ברוב המקרים" - מתייחס לעובדה שכמעט ואין אנשים שמתקינים פילטר אויר פתוח בצורה נכונה

 

הוספת גם בסוגריים "אם לא כולם" .

 

אתה בכלל מתיימר להיות אחד המייעצים הגדולים . שזה די מרשים בשביל מישהו שלא נגע במברג בקרבת מכוניתו .

 

ובאמת שאין לי בעיה עם זה , אם ברצונך לייעץ על סמך קריאה ומה שאתה אומר נכון , חופשי . אבל יש לי בעיה עם עודף יהירות . תפסיק להתנשא על חברי הפורום ולהתנצח . כבר ביקשתי יותר מפעם אחת .

 

תודה .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

עכשיו בילבלתם אותי לגמרי...

מה עדיף פתוח או אינבוקס?

עדיף את הקיט של יאשה או אינבוקס של K&N?

ואגב

אני מעוניין ברעש של הפילטר.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם
עכשיו בילבלתם אותי לגמרי...

מה עדיף פתוח או אינבוקס?

עדיף את הקיט של יאשה או אינבוקס של K&N?

ואגב

אני מעוניין ברעש של הפילטר.

 

שמע, תצלם את התא מנוע שלך (בלי קשר לכלום) ותשלח לי.

 

ואם בא לך רעש של פילטר? קח אחד פתוח...תעביר אותו למקום (כמו הפנס) וזהו...

פורסם

בנתיים התמונות היחידות שיש לי הם אלה שעליתי ...

אולי מחר אני יצלם ממצלמה איכותית יותר.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

attachment.php?attachmentid=118169&d=1213187272

 

אתה רואה לאן הולך הצינור יניקה?

אם אתה מפרק את כל הבית פילטר והולך לצנרן שיעשה לך צינור נירוסטה שפשוט ירד מהקלפה לכיון הצינור יניקה הנוכחי זה יהיה מצוין...ואם אני לא טועה אתה יכול לרדת עם הצינור נירוסטה...

פורסם

אתה לא מתאר לעצמך כמה מקום הפילטר לוקח!

בלי פילטר המנוע ריק ויש המון מקום .

כנראה שאני יקנה את הקיט של יאשה הוא בדיוק מתאים.

אגב הקיט מגיע עם פילטר נכון?

ויש לי שתי סעפות יניקה ספייר בבית אז אולי אפשר לקמבן משהו..

 

עריכה:

כן יש אצלי נשם כמו שלך רק שאצלי הוא מנותק זמנית.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם
אתה לא מתאר לעצמך כמה מקום הפילטר לוקח!

בלי פילטר המנוע ריק ויש המון מקום .

כנראה שאני יקנה את הקיט של יאשה הוא בדיוק מתאים.

אגב הקיט מגיע עם פילטר נכון?

ויש לי שתי סעפות יניקה ספייר בבית אז אולי אפשר לקמבן משהו..

 

יש אצלך נשם מנוע כמו אצלי?

 

ולפי דעתי הכי טוב לקנות פילטר אויר פתוח בנפרד וללכת לצנרן שיעשה לך את העבודה בנפרד...

 

אבל שוב, אין כמו על קיט שמיוצר במיוחד בשביל האוטו...

נראה לי שהקיט מגיע עם פילטר לא בטוח...תשאל את יאשה...

http://www.wadeperformanceproducts.com/InDevelopment.html

פורסם

לא מתכוון להתווכח איתך, יאשה,

 

בינתיים היחידים שעשו ניסוי אי פעם בתחום זה ליאור עם הליאון ואנוכי.

 

שנינו היחידים שהשתמשנו באמצעים מדעיים שמדדו טמפ' יניקה אמיתית ולא תחושות בטן.

 

אני מוכן להשאיל לך את מחשב ניהול המנוע שלי ותחבר אותו לכל רכב בעל שקע OBD II.

 

מהניסויים שאני עשיתי, בהסתמך על המחשב הנ"ל,

 

בשלושה רכבים שונים שבדקתי (שניים אטמוספריים ואחד מוגדש), התוצאות היו זהות בכולם.

 

בגלל זה כתבתי "ברובם" והוספתי סייג "אם לא בכולם".

 

בכוונה הסייג היה בסוגריים משום שזה מהווה השערה אישית שלי על סמך העובדה שלאור מה שאני ראיתי מנתוני מחשב - אלו הממצאים.

 

אגב, יצא לי גם לבדוק מול רכב שונה לגמרי בעל פילטר פתוח "מבודד היטב" מול אינבוקס עם אינלט - התוצאות גם כאן היו לטובת האינבוקס.

 

(הניסוי בדק את הרכב שלי מול הרכב השני, באותה נסיעה, אחד ליד השני, והשווה טמפ' יניקה).

 

שוב, יכול להיות רכבים שבהם לא כך הדבר, בשל מע' יניקה מקורית שלא מתוכננת היטב,

 

אבל כמו שכבר כתבתי - ברוב המקרים, לרוב האנשים,

 

שפשוט יזרקו פילטר פתוח בתא המנוע, אינבוקס עדיף, בעיקר אם אפשר להוסיף לו אינלט.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]


×
×
  • תוכן חדש...