Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6596 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

יש לי מגאן 2002 (מה לעשות...)

ואני צריך לפרק את הדשבורד להגיע מאחורי לוח המכוונים.

מישהו יודע איך עושים זאת? יש ברגים מוחבאים איפשהו או שצריך להפעיל לחץ או לפרק בסדר מסויים?

תודה לכל המומחים בפורום החשוב הזה!

פורסם

אני מקווה שלא תעשה זאת בעצמיך! , סע למוסך ואל תשחק באש !, דבר זה דורש מיומנות ודיוק בעבודה.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

ויקינג עוד כמה אנשים כמוך ולא תהיה עבודה למוסכים. עכשו ברצינות ,עבודה זו היא עדינה ביותר ולא כל אחד יכול.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

לפרק דשבורד של מגאן זה באמת 2 דקות..

 

פירקתי 8 פעמים את הדשבורד, לא קרה כלום.

 

כנס ל : http://www.coupe-club.co.uk/

 

יש שם תרד שלם בנושא עם תמונות והכל. - הדשבורד בכל המגאנים זהה (קופה ו5 דלתות).

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...