Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6604 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מגבר של JBL 4 ערוצים מסדרת GT ו4 רמקולים של JBL גם GT מקדימה קומפוננט 6.5 ומאחורה 6*9

כשאני מנמיך את הווליום בHU שומעים צץץץ כזה מהרמקולים האחורים ואני מצליח להוציא את זה רק כשהרמקולים מונמכים דרך המגבר אבל כשאני מגביר יותר מדי שומעים גם את אותו רעש כיוונתי את המגבר כדי שיתאים למוזיקה שלי ועדין הרעש מעצבן. מה לעשות?

 

זה הכיוון:

20052008755cm9.jpg

פורסם

יש לך במקרה רדיו דיסק של פיוניר? :mm_wink:

ד"א הקומפוננט צריך להיות על HPF (היי פס פילטר)

ה6X9 על FLAT (כול התדרים - אני העדפתי) או חתוכים נכון בLPF

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

פורסם

בקשר לרדיו דיסק (HU) נתחיל בזה שמכשירי הפיוניר נוטים לשרוף די בקלות את המינוס שהולך ליציאת הRCA

המינוס של הRCA זו המעטפת שמסביב והפלוס זה הפין שנכנס

ברגע שחיברת מגבר דולק כשהמכשיר דולק המינוס העדין עלול להשרף בשניה - ואז אין מינוס והHU מחפש מינוס מכיוון השלדה

ויש רעשים - תריץ חיפוש על "רעש אלטרנטור" יכול מאוד להיות שזה המקרה,ויש דרך קלה לעקוף את המינוס השרוף בתוך המכשיר דרך עשיית מינוס (בעזרת חוט או מוליך אחר) מגוף המכשיר עצמו למעטפת הRCA חסרת המינוס

תריץ חיפוש ותמצא המון מידע

 

בקשר לכיוונים

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=169633&highlight=JBL+75.4

 

 

בהצלחה

אלעד

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

×
×
  • תוכן חדש...