Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יגואר ולנד רובר - נמכרות לטאטא ההודית

RoyCo

מאת RoyCo
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6675 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Discover פורומניאק

Discover

פורסם
פורסם

בדרך של MG? כנראה שלא.

TATA יצרן ענק, עם בעלים גאון עסקים.

הוא לא יבזבז מיליארדים של דולרים (למרות שהדולר נמוך) בשביל לקחת 2 "מותגי על" ולהרוס אותם.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

Iron Horse נהג שודים

Iron Horse

פורסם
פורסם

השוק נכנס לתקופה לא טובה.

יצרניות ענק מפסידות עשרות מיליארדים בשנה, ומנגד יצרניות סיניות זולות משגשגות.

רק שלא נכנס לתקופה של שנות ה50-30 שחברות שנחשבו לשם דבר התפרקו על ימין ושמאל

אם אתה לא יודע לנהוג על 100 כ"ס, לא יעזרו לך 500.

ROEY B משקיען

ROEY B

פורסם
פורסם
מYNET....

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3523827,00.html

עצוב\הזוי ולא מובן...כנראה שהם הולכות בדרך MG

 

אני לא מבין למה עצוב ומה הזוי פה? בעל הכסף ובעל היכולת הכלכלית החזקה יותר הוא השולט (על החברה). למעשה אני די בטוח שהמצב רק יטיב ל-2 החברות הבריטיות (לשעבר?), מאחר ובגלל שהמצב הפיננסי של פורד לא משהו (בלשון המעטה), דבר שגרם לעיכובים וקיצוצים תמידים בפיתוח דגמים/טכנולוגיות. אני בטוח שהבסיס הכלכלי החזק של טאטה יאפשר לחברות הבריטיות/הודיות להתפתח ולפתח דגמים חדשים אחרים.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

falou כותב. הרבה.

falou

פורסם
פורסם

למה לכתוב שטויות?

בריטניה היא לא בחסות של הודו. היא בחסות של הקולוניות שלה מהעולם החדש.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

RoyCo נהג שודים

RoyCo

פורסם
  • פות"ש
פורסם

הכל נכון ,

עדיין לי אישית קשה לתפוס שיגואר ולנד רובר שהם סמל איקוני לעולם "הישן" עוברות ידיים כל כמה שנים

בסה"כ מדובר על גאוותה העיקרית של אנגליה וכמו MG טריומף ועוד כמה שהיום נחשבות לנחשקות ביותר - פשוט יירדו מתישהוא לטמיון.

תארו לכם שתצטרכו להזמין חלק לE TYPE שלכם בעוד כמה שנים....:wink:

TShavit נהג שודים

TShavit

פורסם
פורסם

מה שמצחיק, לעומת זאת, שבחדשות ערוץ 10 אתמול אמרו "עסקת ענק הפתיעה את עולם הרכב".

הפתיעה?? את מי בדיוק?

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

חן פרחי כותב הרבה. מאוד.

חן פרחי

פורסם
פורסם

עיסקת המכירה של יגואר ולנד רובר היא הסיכוי היחיד של שתי החברות הבריטיות האלו לשרוד.

עם כל הכבוד לנוסטלגייה,ליגואר לא היה צפוי עתיד ממש מזהיר,בטח לא כשמולה ניצבות מרצדס,ב.מ.וו ואפילו לקסוס,שכירסמו בפלח השוק הצר שלה ממילא.

פורד לא היתה מוכנה(או יכולה)להשקיע הון עתק בפיתוח סדרות דגמים חדשים,ומה שקרה הוא שהדגמים הקיימים היתיישנו(XJ,S TYPE)והיתקשו בתחרות מול מותגי הפרימיום הגרמנים,המכירות צנחו ואין כסף לפיתוח..

מעגל הקסמים הזה "הרג" לא מעט יצרני רכב,ותעשיית האופנועים הבריטית מהווה דוגמא מצויינת,ועתיד כנראה לחרוץ את גורלן של שתי היצרניות השבדיות,וולבו וסאאב,שפשוט הפכו למיותרות.

חבל,אבל ככה זה בטבע-רק החזקים שורדים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...