Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6677 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

amitt , הכוונה היתה איזה חיבור באטם ראש, או במעבר מים כלשהו בראש, שצמוד לאטם, או בין הצילינדר לבין... נו, הבנת מה הכוונה.

יותר חשוב , שנתת נימוק משכנע למה לא להזרים מים תוך כדי עבודה (כמו שאמרתי, לא חפרתי יותר מידי ברעיון).

אני מניח שנאלץ להסתפק במה שיש , ריקון, הזרמת מים רגילה ומילוי.

 

בכל מקרה, לרכב שטופל כל חייו כמו שצריך זה לא ישנה, ולרכב שהוזנח זה לא ממש יועיל, והתקלה בוא תבוא.

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

×
×
  • תוכן חדש...